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　　博信論市

　　下一交易日：看平

　　今日大盤在提高交易印花稅的利空消息影響下出現了較大幅度的調整，個股普遍跌停現象突出；雖然盤中部分業績預增股繼續保持活躍，但由于近期市場分歧正不斷加大，因此預計短期大盤仍將繼續震蕩整固，操作上應謹慎控制好倉位。

　　消息面上，為進一步促進證券市場的健康發展，經國務院批準，財政部決定從2007年5月30日起，調整證券(股票)交易印花稅稅率，由現行1‰調整為3‰。即對買賣、繼承、贈與所書立的A股、B股股權轉讓書據，由立據雙方當事人分別按3‰的稅率繳納證券(股票)交易印花稅。我們認為，這則消息的心理作用比實際作用大，因為之前管理層一直都是用貨幣政策進行調控，而這回用的是財稅政策直接針對股市進行調控，這表明了管理層對目前過熱的市場已經出現較大的擔心。但話也要說回來，投資者交易的標的就是股票，印花稅的提高只是增加了交易成本，而且對比目前每日的價差看，提高千分之二不算多(中國股市開始時的印花稅就是千分之三)，那么現在標的物還沒有出現問題，投資者就不應產生恐慌情緒了。而中國牛市的格局仍在持續著，但過程會有波折，大家應該減少投機把更多的精力放在投資上，因為只有這樣才能更好的分享這波難得的牛市行情。

　　熱點方面，近期隨著題材股快速退潮，具有優良業績和高成長性的二線藍籌股開始受到市場主流資金的追捧，以中色建設、岳陽紙業、首旅股份為首的二線藍籌的短線大幅上漲，顯示了市場主力正展開對處于“價值洼地”的二線藍籌股圍攻。同時，與核心藍籌股相比，雖然二線藍籌股市場號召力相對較弱，但較高的成長性和優良的業績使其在大盤重心上移后價值低估，近期走出價值回歸行情也就在情理之中。而節后電力、高速公路、機場航運、裝備制造等二線藍籌已先后啟動，熱點效應的不斷擴散，將使更多的二線藍籌獲得表現機會。此外，二線藍籌股啟動在一定程度上抵消了題材股調整帶來的市場震蕩，萬科A、五糧液等個股無不創下近期新高，這同時也預示業績浪的炒作仍會在后續的行情中不斷持續，那些業績有明顯增長，特別是今年業績有爆發性增長的個股，將是未來行情的重要獲利品種，并有望在后市受到新增資金的不斷關注。

　　技術面上，今天個股跌停一大片，其中前期熱門的題材股都早早的封在跌停板上，這主要與這批股的持股者結構非常有關系，因為這類個股基本都是以游資和散戶參與為主，一旦市場稍有變化，他們就會套利離場，所以后面對于這類股票投資者應擇機離場。同時，今日基金重倉股也有不少大幅下跌的，但從整個下跌過程和封單的大小去看，該類股票恐慌殺跌的情況不嚴重，而且它們近期的漲幅非常有限，后市下跌空間不大，操作上可重點關注。

　　眾里尋他千百度(潛力黑馬)

　　天津港(600717)：優質資產注入 贏利能力提升

　　近期，隨著題材股快速退潮，具有優良業績和高成長性的二線藍籌股開始受到市場主流資金的追捧，以中色建設、岳陽紙業、首旅股份為首的二線藍籌的短線大幅上漲，顯示了市場主力正展開對處于“價值洼地”的二線藍籌股圍攻；因此，作為我國北方最大的國際性現代化多功能港口的天津港(600717)，在控股股東注入近41億優質資產的重大利好推動下，股價有望走出持續走強的行情！

　　1、國內最大人工港 區域壟斷突出

　　天津港作為我國北方最大的國際性現代化多功能港口，是國內最大的人工港和第五大集裝箱港口，貨物吞吐量位居世界10強，目前已與170多個國家和地區的300多個港口通航，中國東北、西北、華北三個地區甚至蒙古國的貨物都通過天津港出口，區域壟斷優勢突出！隨著我國產業結構升級的加速和進出口運輸的大幅增加，天津港將大幅受益。更為重要的是，在國家大力把天津濱海新區建設成為我國北方國際航運中心和國際物流中心的背景下，天津港作為濱海新區的重要組成部分也迎來了大發展的機遇。國務院06年8月31日正式批準設立天津東疆保稅港區，重點發展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等業務；天津東疆保稅港區位于天津港東北部，將成為中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心經濟功能區，成為我國口岸管理體制改革的試驗區、濱海新區開發開放的先行區和我國高度開放的自由貿易示范港區，它的建設必將成為濱海新區開發開放新的亮點，這將快速提升天津港的盈利水平。

　　2、注入優質資產 贏利能力提升

　　天津港2007年5月30日公告稱，公司擬向第一大股東天津港(集團)有限公司發行股票，天津港集團以其擁有的碼頭資產和主要輔助資產進行認購，該部分資產包括天津港第一港埠公司100%股權、天津港第四港埠公司100%股權、天津港石油化工碼頭公司100%股權、中國外輪理貨總公司天津分公司100%股權、天津港輪駁公司100%股權、中國船舶燃料供應天津公司100%股權、天津港客運總公司100%股權、神華天津煤炭碼頭有限責任公司45%股權、天津港集裝箱貨運有限公司90.54%股權、天津港物資供應有限責任公司79.7%股權、天津港滾裝碼頭有限公司60%股權、中國天津外輪代理有限公司60%股權、天津新港賽挪碼頭有限公司55%股權、天津中聯理貨有限公司50%股權、天津港貨運公司10%股權、天津港集團擁有的其它碼頭和配套設施及與碼頭運營相關的資產。根據公司初步估計，本次擬購買的資產2007年全年可以實現凈利潤3.96億元。本次交易將徹底消除天津港集團與公司目前存在的港口裝卸業務的同業競爭、大幅度減少公司與天津港集團的關聯交易，公司的贏利能力將迅速提升！

　　3、實力機構增倉 持續走強可期

　　二級市場上，該股優異的素質獲得了眾多實力機構的青睞，07年一季報顯示，公司前十名大流通股東全部為基金、QFII等超級機構，其中社保基金、南方、嘉實等多家基金增倉，其投資價值得到了機構投資者的認同。周三該股在集團公司將大量優質資產注入的利好刺激下復牌后縮量漲停，短線做動動能充沛，后市有望走出持續走強的行情，可積極關注。

　　***風險提示：

　　近期，為進一步促進國內

證券市場的健康發展，國家相關部委陸續出臺了一些政策，包括提高存款準備金率、加息、提高證券交易印花稅稅率等政策，對股市進行

宏觀調控，這是國家為了防止股市過熱、入市盲目、短線交易頻繁的有效措施；因此，我們也提醒廣大投資者，股市是高風險高收益的市場，高收益總是伴隨著高風險，買賣股票一定要謹慎。

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