大摩投資

　　大盤沖上4000點之后，市場并未馬不停蹄繼續上攻，而是在此出現了較大的震蕩，周二大盤一度暴跌，回補5月8日留下的跳空缺口快速回升后，連續兩天拉出中陽線，幾乎吞食了周二的大陰線，再度回到4000點之上。那么大盤是在4000點整固還是構筑頭部呢？

　　這必須了解大盤為什么會在4000點附近大幅波動？從周線來看，上證指數已再現就連陽的走勢。而大盤從998點大牛市以來，包括本周已經出現過4次周線九連陽。

　　第一個九連陽出現在2005年12月5日至2006年2月10日的9周中，股指從1094點走高至1282點；第二個九連陽出現在2006年3月13日到5月19日的9周中，股指從1245點走高至1659點；第三個九連陽出現在2006年9月25日到12月1日的9周中，股指從1727點走高到2102點；第四個九連陽出現在今年3月19日到今日為止的9周中，股指從2930點走高至4000多點。

　　我們注意到，前3次周線九連陽后，股指都終止了連陽的勢頭，有的出現了一段時間的震蕩。第一個九連陽后，大盤出現了4周震蕩。第二個九連陽后盤整了13周。第三個九連陽后，股指出現了一根陰線后又連續三周陽線，但那是由于超級權重股工行、中行連續3周大幅拉高使股指虛漲，所以之后大盤還是出現了長達10周的區間震蕩。

　　顯然，目前市場震蕩與以前一樣是市場連續漲幅過大造成，而不是市場趨勢要發生改變，與前三次周線九連陽后出現調整一樣，此番周線九連陽后大盤出現一段時間的震蕩的概率也很大。所以，接下來大盤的走勢很可能也會出現一段時間的休整然后再續升勢的可能，股指在此構筑頭部的概率不大。 實戰出擊：

　　600018上港集團 港口大藍籌強勁爆發

　　上港集團投資要點：1，第一家通過換股成功整體上市港口公司；2，上海港集箱吞吐量全球前三、貨物吞吐量全球第一，行業霸主；3，受益上海國際洋山深水港建設；4，滬深300指數成份股大藍籌品種，受益指數期貨；5 、技術面蓄勢充分有望成為藍籌板塊龍頭強勁爆發。

　　股市沒有只漲不跌的股票，也沒有只跌不漲的股票。近期市場維持高位強勢，化纖、電力、醫藥、鋼鐵、新能源等板塊相繼走強，下周大盤最火爆的板塊極有可能就是調整到位蓄勢充分的港口板塊。建議投資者重點關注600018上港集團。上港集團通過換股成功整體上市，金融創新題材倍受青睞！上海港集裝箱吞吐量已經位列世界前三位，貨物吞吐量居世界第一！

　　公司在2006年10月通過換股吸收合并上港集箱后整體上市，成為我國港口業第一家整體上市公司，打開了原先的吞吐能力瓶頸，長遠發展更具潛力。據公開資料顯示，上港集團共擁有生產泊位121個，其中萬噸級泊位78個，吞吐能力13981萬噸，生產用泊位長度20公里。2006年，上海港國際集裝箱吞吐量達到2171萬標準箱，為世界第三；上海港貨物吞吐量達到5.37億噸，為世界第一大港。

　　據有關統計，上港集團2006年完成集裝箱吞吐量2171萬標準箱，比上年增長20.1%，凈增363萬標準箱，絕對增量為歷史最高；貨物吞吐量完成3.03億噸，首次突破3億噸大關，比上年增長13.2%。洋山一期碼頭完成集裝箱吞吐量323萬標準箱，超額完成年度300萬標準箱計劃任務，日均達8849標準箱。

　　公司還持有洋山深水港51%的股權。隨著洋山港二期四個碼頭建成，洋山港三期工程已經進入計劃階段，預計公司港口集裝箱吞吐量在今后相當長的時期內將會保持較強的發展勢頭。

　　從走勢分析，該股本周表現相當低調，近三個交易日連續圍繞20日均線震蕩整理，蓄勢非常充分！從上港集團3月27、28及4月9日放量大陽線分析，明顯有超級機構介入，現價距主力成本極近，在股指放量反攻之際該股沉默的背后積蓄了相當多的作多能量，600018上港集團目前11元多的股價與其在國際港口業的霸主地位極不相稱，后市一旦得到量能配合有望強勁突破拉升！

　　風險提示：1、大盤系統性風險加大制約個股走勢2、流通盤偏大