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　　博信論市

　　下一交易日：看平

　　今日大盤強勢震蕩，盤中權重指標股由于受到港股大幅上漲的刺激下繼續走好，但個股分化跡象明顯，使市場形成了一定的心理壓力；此外，成交量的繼續萎縮也表明了進場資金已有所猶豫，因此在操作上應控制好倉位并對手中的高估值個股進行擇機離場。

　　消息面上，中國證監會日前發布了關于進一步加強投資者教育、強化市場監管有關工作的通知。其中通知著重提到，隨著市場不斷活躍，大量缺乏風險意識和風險承擔能力的新投資者入市，市場違規行為也有所抬頭。針對當前市場情況，立足我國資本市場健康發展的全局，必須繼續深入做好投資者教育，進一步強化新形勢下的市場監管工作，切實防范市場風險。我們認為，該通知的立足點是保護中小投資者和完善管理制度，而鎮壓市場的意圖并不明顯。近期由于股指連續上漲并突破了4000點關口，投資者又開始擔心管理層是否會出臺調控的政策，對此我們相信管理層的調控手段不會重復以前那種強迫性的鎮壓，更多的是利用市場化的手段。因為一個市場要持續成長是不能依靠政府的干預，必須要把問題留給市場自己解決，所以在目前基本面向好和資金面充裕的情況下牛市格局依然不變。而投資者在目前點位居高的情況下，更應該堅持價值投資理念并長期持有優質個股。

　　熱點方面，從新華傳媒到光華控股，從八一鋼鐵到一汽四環，資產重組、資產注入題材股的紛紛漲停，深刻揭示了隨著全流通時代的帶來，資產重組已經成為了資本市場最具爆發力的題材，而市場主流資金對資產重組題材股的炒作，從來都是以令人瞠目結舌式的連拉漲停方式展開。同時，隨著《上市公司收購管理辦法》的正式實施，市場的并購重組活動正不斷持續升溫，我們認為其中的原因在于以往由于股權分置的存在，資本市場對上市公司流通股估值偏高，金融資產長期預期收益率低于產業投資收益率，流通股市場和產業資本基本無緣。但當前市場正逐步進入全流通時代，由于大股東股份獲得了流通權，對上市公司的態度發生了積極的變化，有動力向上市公司注入優質資產，從而提升公司的投資價值，增大公司的市值。因此，在全流通的市場下，隨著并購的大量出現，重組題材個股也隨之再度活躍，同時與以往相比，其內涵更加的豐富，對企業的影響也更大，將展現更多新的特點，也為投資者提供更多新的機會，后市該板塊值得重點關注。

　　技術面上，今日股指在權重指標股板塊走強和B股板塊整體活躍的帶動下再創新高，但兩市成交量近日已有所萎縮。從整體上看，我們認為由于新開戶人數的不斷增加，近期大盤仍將保持強勢格局，但短期估計場內個股也將出現明顯分化，這一方面是由于短線大盤持續上漲的壓力已日漸顯現，另一方面管理層加大了對市場的管制力度，因此建議投資者在操作上應謹慎持股并控制好倉位。

　　眾里尋他千百度(潛力黑馬)

　　中海海盛(600896)：央企注入優質資產 參股招商證券

　　資產重組，漲停！資產注入，漲停！從新華傳媒到光華控股，從八一鋼鐵到一汽四環，資產重組、資產注入題材股的紛紛漲停，深刻揭示了隨著全流通時代的帶來，資產重組已經成為了資本市場最具爆發力的題材，而市場主流資金對資產重組題材股的炒作，從來都是以令人瞠目結舌式的連拉漲停方式展開；因此在市場主力掀起了新一輪爆炒資產重組股狂潮之際，具有炙手可熱的央企重組、券商題材的中海海盛(600896)，在一季度業績暴增的刺激下隨時井噴爆發！

　　1、“中國海運第一股” 央企注入優質資產

　　中海海盛是我國海南省最大的航運企業，與中海發展同為中國海運集團旗下的骨干企業，擁有總儲量達22500t的四座散裝瀝青庫和亞洲規模最大的瀝青運輸船隊，素有“中國海運第一股”的美譽。由于公司地處的海南省是中國富產鐵礦石的資源基地，且處于澳大利亞至中國航運線上，國內煤炭、鐵礦石市場需求的急劇增長直接促進公司的海運業務爆炸性增長，公司07年一季度業績增長高達89%！而尤其值得關注的是，公司大股東已經明確表示將注入優質資產。公司2007年2月8日公告，公司實際控股股東中國海運集團與海南省政府簽定《戰略合作框架協議》，計劃加大對中海海盛公司的扶植力度：中海集團將保障海南省電煤、礦石及工農產品等重要物資的運輸，并承諾適時將中國海運內部的優質資產注入公司、支持中海海盛運力擴張計劃。按照控股股東的相關承諾，公司貨運品種將增加電煤、工農產品等散貨。新貨物品種的增添，預示著控股股東對中海海盛的資產注入拉開序幕。我們知道，中海海盛第一大股東中國海運集團是一家跨國經營的特大型航運企業集團，旗下由集裝箱運輸、油運、貨運、客運、特種貨運輸等五大專業船公司組成的主營船隊，沿海貨運量和沿�？瓦\量居全國第一位。但是作為大股東與上市公司的主營一致，其中關聯交易的出現不可避免，同業競爭的惡性局面難以徹底解決，因此不排除大股東通過逐步進行優質資產注入從而進一步實現整體上市！而據報道，目前國資委正展開對旗下的中遠集團、中海集團、長航集團、中外運集團和招商集團旗下的招商輪船，其中中遠集團等5家中央航運企業進行重組，中海集團的運力占總體25%而居于第二，因此在國資委整合航運央企的背景下，中海海盛潛在的資產重組題材極具想象空間。

　　2、參股招商證券 分享10.41億元暴利

　　中海海盛還具有當前市場最炙手可熱的券商題材。公司投資8200萬元參股了招商證券6907萬股，持有6907萬股，占其注冊資本的4%。招商證券是中國證券界數一數二的著名大型綜合類券商，擁有著非常強勁的贏利能力。2006年度未經

審計的業務收入為22.47億元，業務利潤12.33億元，凈利潤為10.41億元，成為2006年度利潤超過10億的少數幾家券商之一。從年報看，由于公司參股的招商證券按投資比例可回收金額比賬面價值高，中海海盛將以前年度所計提長期投資減值準備13890162.78元全部轉回，同時06年又收到招商證券分來的06年中期利潤分配紅利13677168元，那么更加火爆的2006年下半年，招商證券肯定是利潤豐厚！而07年以來股市的更加火暴，招商證券的贏利更加迅猛，因此，巨資參股招商證券的中海海盛將最大程度地分享著中國牛市的巨額暴利！

　　3、做多動能膨脹 加速拉升在即

　　二級市場上，該股優異的基本面受到了巨田基金等多家實力機構的追捧，而同時具備央企整合、券商概念等題材更使該股成為市場熱錢哄搶的焦點；近期該股股價沿著5日均線穩步震蕩盤升，漲放跌縮的成交量顯示主力的控盤程度不斷提高，隨著近日做多動能的不斷膨脹，短線蓄勢充分的該股加速飆升的主升行情已一觸即發，可重點關注。

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