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大盤藍籌股未來機會值得期待http://www.sina.com.cn 2007年05月10日 07:16 全景網(wǎng)絡-證券時報
武漢新蘭德余凱 周三,滬綜指首次突破4000點大關,大盤藍籌股成為成功攻關的主要力量,中國銀行、工商銀行、中國聯(lián)通等表現(xiàn)強勁。聯(lián)系到周二中國石化曾一度沖擊漲停,可以明顯看出,大盤藍籌股成為節(jié)后做多的主要動力。 在估值壓力下,2006年四季度以來領漲的藍籌股在今年一季度陸續(xù)進入休整狀態(tài),而與此相反的是,重組并購題材因有效突破“估值束縛”而備受市場追捧,其表現(xiàn)遠遠勝出指數(shù)。我們認為,大盤藍籌股經(jīng)歷一個多季度的盤整后,在股指期貨漸行漸近的背景下,年報和季報業(yè)績有大幅增長的大盤藍籌股估值優(yōu)勢明顯,后市有望繼續(xù)保持強勢,并將進一步拓展股指向上空間。 業(yè)績大增凸顯估值優(yōu)勢 在宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好的背景下,大藍籌普遍業(yè)績增長超過市場預期,比如寶鋼股份公布一季度業(yè)績預增150%、中國石化一季度業(yè)績預增50%,整個藍籌板塊的業(yè)績超預期增長將大大提升整個市場的估值預期,這有利于推動投指繼續(xù)震蕩走高。 我們不妨以滬深300成份股的業(yè)績增長進行說明,作為股指期貨標的的滬深300指數(shù)成份股2006年共實現(xiàn)凈利潤3482億元,占全體上市公司凈利潤的92.7%左右。顯然,滬深300成份股以主營業(yè)務穩(wěn)定、盈利能力突出等特點,鑄就了上市公司群體“中流砥柱”形象。年報顯示,300家成份股中只有2家虧損,其余全部盈利,盈利排名前五位的公司分別是中國石化、工商銀行、中國銀行、寶鋼股份和中國人壽,共實現(xiàn)凈利潤1638.9億元,盈利約占上市公司利潤總額的43.6%。不僅在利潤總額上獨占鰲頭,在利潤增幅上,滬深300成份股也毫不遜色,增幅達到了43%。 顯然,金融服務、房地產(chǎn)、鋼鐵等權重類個股2006年以及2007年一季度的業(yè)績表現(xiàn)非常出色,極大地攤低了整體市場市盈率,加上股價滯漲大盤,這就為后市蓄勢上漲打下了堅實基礎,大盤藍籌股一旦啟動,必將有效拉抬指數(shù),因此當前大盤藍籌股的走勢在某種意義上說成為了市場的定海神針。 機構資金青睞 大盤藍籌股作為市場中的中流砥柱,又是中國經(jīng)濟高速發(fā)展的最大受益群體,無疑會受到機構資金的青睞。近日,中國保監(jiān)會推出了《中國保險業(yè)發(fā)展藍皮書(2006)》。在藍皮書中,就2007年我國保險資金運用,保監(jiān)會明確,將支持保險機構在風險可控的前提下,投資銀行股和大盤藍籌股,引導保險資產(chǎn)向戰(zhàn)略性、資源性產(chǎn)業(yè)配置。 除保險資金外,QFII也扎堆于大盤藍籌股。理柏中國等權威機構共同推出QFII中國A股基金月度報告3月號日前正式發(fā)布。最新的月報統(tǒng)計顯示, QFII的投資風格開始重新強調低價大盤藍籌,中國聯(lián)通、中國銀行等去年三季度的熱門股票再度得到一致看好。其中,日興黃河基金當月新增了4只重倉股票———中國國航、大秦鐵路、中國聯(lián)通、南玻A。APS中國A股基金當月新增了華菱管線和華泰股份,兩個明顯的低估值品種。馬丁可利中國A股基金新增了大秦鐵路、振華港機、第一食品、寶鋼股份。AMP中國成長基金則新增了浦發(fā)銀行。總體上看,銀行、鐵路、鋼鐵、造紙等動態(tài)市盈率較低的品種,明顯受到QFII的喜愛。 此外,基金依然是大盤盤藍籌股的主要投資者。雖然基金一季度報表顯示,整體倉位略有下降,但依然維持有高位,雖然有工商銀行、華僑城A、金融街、海油工程和中興通訊等5只股票退出了基金重倉股前20名的爭奪。但倉位還是集中在大盤藍籌股上,大秦鐵路、中國人壽、中國平安等紛紛躋身基金重倉股前20名。 當然,市場也擔心股指處于高位時,啟動大盤藍籌股有掩護出貨的嫌疑。我們則認為,這種擔心雖有一定道理。但在宏觀經(jīng)濟依然向好,上市公司業(yè)績增長明顯的背景下,特別是市場制度化建設取得決定性改變的情況下,即使低價股的集體大幅上漲積累了局部風險,也難改大盤藍籌股的投資價值。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
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