大通證券董政

　　目前市場一個顯著特征是：機構重倉的指標股持續低迷，但三線垃圾股連創新高。隨著指數站穩3100點，指望垃圾股活躍帶動大盤已經不現實。要么大盤選擇調整，要么機構重倉的一線、二線藍籌股重新啟動。而從周二盤面中，馳宏鋅鍺再次站上百元大關，二線藍籌蓄勢待發之后能否再次啟動？無疑值得我們關注。

　　因為在目前市場環境之中，經過三線股的全面走強，整個市場平均股價也迅速提高。大量三線垃圾股已經站在8元甚至更高價格，出于比價因素，前期經過充分調整的機構重倉股，相對優勢就十分明顯。目前市場因此出現了行情“倒逼”機構重倉股的走強的趨勢。于是我們注意到在本周二，百元股再現，馳宏鋅鍺收在103元高位，同時包括中國國航，東風汽車，保利地產等二線藍籌股全面走強。因此價值低估的二線藍籌股，就值得密切關注。

　　另外近期市場部分個股因獲得巨額海外定單而連續漲停，挖掘同樣擁有巨額定單的個股，也是短期市場的選股思路。事實上包括大連國際，中國武夷等個股，正是擁有巨額海外定單而反復走強。綜合上述兩點，擁有230億巨額定單的二線藍籌股振華港機(600320)值得短中線關注。

　　資料顯示，振華港機(600320)目前擁有30億美元未執行巨額定單，折合人民幣達到230億之巨。從結構上看包括場橋訂單以及岸橋訂單等。公司的新業務-海上重型浮吊目前有5條在建。分別是：伊朗4400噸鋪管船，美國新海灣大橋配套1700噸浮吊，印度1500噸浮吊，自用浮吊2艘(一艘7000噸，一艘4000噸)，公司港機制造處于全球領先。作為二線藍籌股，交易所公開信息顯示，3月16日巨量漲停，前五家買入席位中包括兩家機構席位以及中金公司席位，三家席位合計買入金額達到3.3億，顯然主流資金已大舉增倉該股。走勢上該股經過短期調整之后，有望再度走強，值得密切關注。