一、市場(chǎng)描述

　　周三上證綜合指數(shù)開盤2933.68點(diǎn)，最高2934.45點(diǎn)，最低2868.81點(diǎn)，收盤2906.33點(diǎn)，跌58.46點(diǎn)，量能達(dá)到948.5億，較上一交易日有所放大。

　　受周邊市場(chǎng)大幅調(diào)整以及加息預(yù)期的影響，周三兩市股指大幅下探，滬市早盤于低開并快速回落，盤中一度跌去近百點(diǎn)，盤面一度處于恐慌的氛圍當(dāng)中，雖然股指在30日均線處獲得支撐，但整個(gè)反彈過程中，疲態(tài)顯現(xiàn)，多頭主動(dòng)性做多動(dòng)力不強(qiáng)，股指的整理走勢(shì)顯得相對(duì)低調(diào)。總的來說周三的快速下探走勢(shì)，有利于后市的行情的延續(xù)，估計(jì)行情在2900點(diǎn)下方尋得支撐之后，有進(jìn)一步回升的機(jī)會(huì)，操作上以限倉操作為主。

　　二、熱點(diǎn)追蹤

　　盤面上來看，多數(shù)個(gè)股走陰，特別是指標(biāo)股與基金重倉股繼續(xù)處在回調(diào)過程中，工商銀行、中國(guó)銀行等幾家指標(biāo)股對(duì)指數(shù)的向下牽引作用相當(dāng)明顯。遼通化工快速上漲有望帶動(dòng)化肥板塊的走強(qiáng)，像瀘天化、云天化等。針對(duì)中低價(jià)題材股的炒作仍在延續(xù)，這在一定程度上緩解了市場(chǎng)整體性的做空壓力，ST板塊表現(xiàn)搶眼，特別是沒有股改的ST個(gè)股目前都已經(jīng)進(jìn)入了主升浪。中國(guó)軟件、寶信軟件等科技股漲幅居前，成為今日聚集市場(chǎng)人氣的焦點(diǎn)，科技股板塊歷來都是調(diào)整勢(shì)中的熱門板塊，短線走勢(shì)值得關(guān)注。受公司獲得首張3G設(shè)備入網(wǎng)證消息的影響，中興通訊今天逆市走強(qiáng)并帶動(dòng)整個(gè)3G板塊。另外，教育傳媒、數(shù)字電視、化纖、供水供氣、整體上市等也表現(xiàn)優(yōu)異。

　　三、外圍市場(chǎng)掃描

　　3月14日人民幣匯率官方中間價(jià)7.7387。周邊市場(chǎng)今天出現(xiàn)暴跌，其中日經(jīng)指數(shù)與恒生指數(shù)分別下跌2.92%、2.99%，而新加坡與馬來西亞股市今天跌幅都超過了3%。H股方面“五行三保”全線下滑。資源股方面，中石油(0857-HK)、中石化(0386-HK)股價(jià)繼續(xù)下跌；金價(jià)向下，金股光芒盡失，紫金(2899-HK)、靈寶(3330-HK)及招金(1818-HK)挫3.59%至5.91%。煤炭股神華(1088-HK)成功中標(biāo)兩發(fā)電項(xiàng)目各50%權(quán)益，股價(jià)照跌3.61%；兗煤(1171-HK)及中煤(1898-HK)亦跟隨下行；水泥股中國(guó)建材(3323-HK)大幅下挫，安徽海螺(0914-HK)也順勢(shì)回軟；鋼鐵股鞍鋼(0347-HK)、重鋼(1053-HK)及馬鋼(0323-HK)不同程度的下跌。航運(yùn)股方面，中海發(fā)展(1138-HK)急挫8.03%，太平洋航運(yùn)(2343-HK)跌4.37%；中國(guó)遠(yuǎn)洋(1919-HK)跌6.47%；東方海外(0316-HK)跌2.74%。

　　四、中線主流跟蹤

　　由于受到政策面的大力扶持，特別中央大力推動(dòng)央企上市步伐，從而引發(fā)了市場(chǎng)一輪整體上市風(fēng)潮。國(guó)家先后出臺(tái)一系列政策支持大型企業(yè)整體上市注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，以促進(jìn)上市公司擴(kuò)大規(guī)模，提高質(zhì)量。隨著越來越多的央企推行整體上市，市場(chǎng)也暴發(fā)出強(qiáng)大的賺錢效應(yīng)。從已經(jīng)公布的整體上市題材股的范圍來看，軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運(yùn)等七大行業(yè)的央企整合與重組是整體上市的關(guān)鍵，一些大股東實(shí)力雄厚的央企重組無疑更容易引發(fā)股價(jià)翻倍。重點(diǎn)關(guān)注：川化股份(000155)、中化國(guó)際(600500)、大眾交通(600611)。

　　五、潛力個(gè)股：寧波海運(yùn)(600798)防御性強(qiáng) 維持通道

　　周三交通運(yùn)輸板塊中的大連國(guó)際、深鴻基、外運(yùn)發(fā)展表現(xiàn)搶眼。交通運(yùn)輸板塊防御性強(qiáng)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)穩(wěn)定，從已經(jīng)公布2006年年報(bào)的上市公司前十大流通股東來看，QFII青睞交通運(yùn)輸板塊。交通運(yùn)輸塊目前具有業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)、資產(chǎn)注入預(yù)期強(qiáng)烈這兩大優(yōu)勢(shì)，因此建議投資者積極關(guān)注交運(yùn)板塊，而寧波海運(yùn)作為該板塊的佼佼者投資者可逢低關(guān)注。

　　隨著市場(chǎng)的發(fā)展，尤其是目前A股市場(chǎng)獨(dú)特的背景，則可能賦予交通運(yùn)輸板塊改變市場(chǎng)形象的契機(jī)，也賦予交通運(yùn)輸板塊在近期反復(fù)走高的動(dòng)力。這其實(shí)也是交通運(yùn)輸板塊的行業(yè)特性決定的，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸板塊上市公司的控股股東大多擁有雄厚的實(shí)力，但由于受制于前些年的A股市場(chǎng)規(guī)模不足等因素，核心資產(chǎn)不可能一下子上市，只能分拆上市。因此，在目前A股市場(chǎng)較為時(shí)髦的整體上市背景下，核心資產(chǎn)有望通過定向增發(fā)等整體上市的模式迅速進(jìn)入上市公司，從而賦予上市公司短期內(nèi)業(yè)績(jī)爆發(fā)性增長(zhǎng)的動(dòng)力。

　　公司的控股股東為寧波海運(yùn)集團(tuán)，目前持有公司46%股權(quán)。公司主營(yíng)干散貨運(yùn)輸，電煤是公司承運(yùn)的主要貨種。由于公司與主要電煤貨主結(jié)成了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，公司電煤運(yùn)價(jià)的波動(dòng)幅度較小。公司目前擁有16艘、共計(jì)56.5萬載重噸船舶。2007年公司擬購(gòu)置7萬和5萬載重噸的二手船各一艘，共計(jì)新增12萬載重噸運(yùn)力。我們預(yù)計(jì)07年的干散貨運(yùn)輸將持續(xù)景氣，因此新增運(yùn)力將顯著提升公司業(yè)績(jī)。

　　從二級(jí)市場(chǎng)上來看，該股周三受大盤的影響低開后形成一波跳水走勢(shì)，之后在逢低承接盤的推動(dòng)下，股價(jià)快速拉升，上升通道得以延續(xù)，從成交量能上來看，保持階梯式放大狀態(tài)，換手極為充分，上攻動(dòng)能充足有望使該股再探高點(diǎn)，建議投資者逢低關(guān)注。

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