漲價，成為近期化纖股連續漲停的動力。漲價，也成為去年有色金屬行情的導火索。近期代表國際干散貨運輸市場景氣指數的BDI持續走高，目前已經突破5000點水平。較去年年初上漲了接近100%，較一個月前上漲了10%以上！BDI走高勢如破竹，相關上市公司必將有所受益。誰是BDI走高的大贏家呢？

　　國際波羅的海綜合運費指數(BDI)是由設在英國倫敦的世界著名的航運交易所發布。代表國際干散貨運輸市場走勢的晴雨表。該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數。如果該指數出現顯著的上揚，說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。因此國際海運價格上漲必然對航運類公司帶來實質性利好。而資料顯示，從BDI走勢來看，2006年年初該指數在2500點附近，但自去年10月9日突破4000點以后，基本維持在4000點以上運行。整個干散貨海運市場持續處于高度景氣狀態。近期，干散貨運輸市場再次出現了快速上揚行情，截止到最新3月12日，BDI指數已經突破5000點水平。較去年年初上漲了接近100%，較一個月前上漲了10%以上！由于BDI指數反映了國際干散貨海運市場的景氣指標，BDI走高勢如破竹，相關上市公司必將有所受益。

　　目前A股市場上，直接受益BDI走高的航運巨頭主要就是央企控股下的四大航運巨頭。招商局集團在80 年代末即進入國際油輪運輸市場，其它央企介入油運市場的時間均不長，包括“中國的集裝箱大王”中國遠洋運輸總公司(中遠)、號稱“中國沿海煤炭、油品運輸主導者”的中國海運集團公司(中海)、“中國內河運輸之王”長江航運集團(長航)——這4 家企業屬于清一色的國資委監管的186家大企業成員。所代表的四家上市公司分別是招商輪船(601872)，中遠航運(600428)，中海發展(600026)以及南京水運(600087)。由于上述四大航運巨頭均為中央企業，未來均存在整合的可能，因此上述幾只

股票都是BDI指數持續走高的大贏家。

　　短期內回到市場，隨著中遠航運步入高價股貴族行列，南京水運連續大漲，這樣招商輪船(601872)與中海發展(600026)均值得關注。由于招商輪船(601872)技術上橫盤長達三個月，短線優勢明顯。

　　招商輪船(601872)：招商集團從事航運的歷史可以追溯到1872年的輪船招商局，曾接收了香港董氏家族的油輪船隊，開始從事遠洋油運業務。尤其是由于接收了董氏的管理能力，對遠洋油輪市場的把握是國內五家央企中最強的。公司是管理著8000多億資產的招商局集團在海運業的旗艦上市公司，是國內最大的遠洋

能源運輸龍頭企業，公司早就與中石化集團、中化集團及中海油等國內主要的原油進口商建立了戰略合作關系，并使他們成為公司的股東，使得公司的貨源更是有確實的保證。公司依托央企招商局，具有典型的央企整合概念。有待市場挖掘。走勢上該股橫盤長達三個月多，技術上存在強烈的補漲要求，隨著BDI走高勢如破竹，該股短期值得密切關注。

　　大通

證券董政

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