庖丁解牛：振蕩中求生存 超級(jí)牛市抓緊手中股票

2007年1月16日 勝龍

     市場(chǎng)大漲！剛渡過(guò)了星期天，以為大盤會(huì)有震蕩，誰(shuí)知卻出現(xiàn)單邊上揚(yáng)，全天大漲126點(diǎn)多，收出大陽(yáng)線，K線圖上出現(xiàn)陽(yáng)包陰形態(tài)。兩天里處于漲停板的個(gè)股不斷的增多。市場(chǎng)中見(jiàn)頂之說(shuō)一直未斷過(guò)，人們熊市心理較重，也許說(shuō)是十年熊市都怕了。可是現(xiàn)在的市場(chǎng)出的牌就不按套路，暴跌102個(gè)點(diǎn)后，漲126個(gè)，真是讓不少人摔眼鏡。主力在此想干嗎？誰(shuí)說(shuō)的清楚明白？很多股民都有感受的就是，出掉的股票就很難在有好價(jià)格買回來(lái)，追不上的就只能踏空。市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)的格局讓投資者既欣喜又擔(dān)憂，從股指在2300點(diǎn)上后，就一直讓不少投資者在恐慌中度過(guò)的。最后也只能感慨“撐死膽大的，餓死膽小的”，筆者猜想如果當(dāng)牛市結(jié)束的時(shí)候可能會(huì)有一大批股民光榮的犧牲，并且很壯觀。可難怪他們，必定這市場(chǎng)讓新進(jìn)的股民感受到的就是“無(wú)謂”！今天筆者給大家分析一下時(shí)代新材（600458），建議重點(diǎn)關(guān)注，供大家參考！
     將從“基本面分析+技術(shù)面分析+市場(chǎng)情報(bào)分析”分析，僅供大家參考！

    “十一五”鐵路建設(shè)盛宴即將到來(lái)，國(guó)內(nèi)高鐵線路建設(shè)和車輛配件市場(chǎng)容量擴(kuò)展驚人。公司目前開發(fā)的有關(guān)高速鐵路線路配件產(chǎn)品主要為6項(xiàng)：橋梁支座、伸縮縫、防水涂料、CA砂漿、鐵路扣件和軌道減震器。“十一五”計(jì)劃中我國(guó)將建設(shè)9800公里（準(zhǔn)）高速客運(yùn)專線。公司所涉及的6個(gè)高鐵線路配件項(xiàng)目2006-2010年的市場(chǎng)容量合計(jì)約為205億元，而以前年度公司在傳統(tǒng)鐵路線路配件方面涉及甚少，每年的訂單僅在幾百萬(wàn)元上下。
　　
    公司在高鐵配件市場(chǎng)具有國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)和資質(zhì)儲(chǔ)備。鐵路的特性要求安全第一，因此使用的相關(guān)產(chǎn)品需具備較長(zhǎng)期的安全業(yè)績(jī)。在上述6項(xiàng)產(chǎn)品中，公司已具備鐵道部認(rèn)可的橋梁支座和鐵路扣件（已用于青藏鐵路）的技術(shù)資質(zhì)，其中公司的CKP2系列橋梁支座成為我國(guó)三個(gè)系列中的推薦使用系列（鐵科院KGP系列、天津3院TGP系列）。公司的軌道減震器已在北京、香港、溫哥華、臺(tái)灣等地的地鐵和城軌中批量使用，我國(guó)鐵道部200公里以上的高鐵資質(zhì)認(rèn)證正在進(jìn)行中。另外伸縮縫、防水涂料和CA砂漿三項(xiàng)產(chǎn)品不需要鐵道部的技術(shù)認(rèn)證，公司在該方面亦具有國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)水準(zhǔn)。脫胎于株洲電力機(jī)車研究所的時(shí)代新材在以下四個(gè)方面具備核心技術(shù)：1、橡膠、高分子、絕緣材料的配方技術(shù)；2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)；3、監(jiān)測(cè)分析技術(shù)；4、工藝裝備技術(shù)，長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)和資質(zhì)儲(chǔ)備使得公司能夠快速捕捉高鐵建設(shè)帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。

    上圖截于《機(jī)構(gòu)時(shí)代》軟件。上圖是 時(shí)代新材，零售制造業(yè)的個(gè)股。從k線圖中看，該股處于薛斯通道中的上升通道中，呈多頭排列。從機(jī)構(gòu)進(jìn)出中可以看到，伴隨該股的一路上漲， 都有機(jī)構(gòu)資金的流入，說(shuō)明其受到機(jī)構(gòu)的青睞，后市可關(guān)注！

    其次，我們從其正股在市場(chǎng)情報(bào)來(lái)分析:

    從上圖我們可以看到該股短線處于中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，但是大盤短期卻處于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。所以短線投資者操作時(shí)應(yīng)注意規(guī)避大盤風(fēng)險(xiǎn)。中線個(gè)股 也處于中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，并且大盤中線也處于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)， 所以建議該股操作以中線投資為主，建議結(jié)合當(dāng)時(shí)盤中狀況而定。

    綜上所述：該股主力處于高度控盤，中短期趨勢(shì)較好。從基本面上看，公司無(wú)論在市場(chǎng)還是在技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面，都是國(guó)內(nèi)鐵路彈性元件行業(yè)的龍頭，在國(guó)內(nèi)機(jī)車車輛制造領(lǐng)域占據(jù)了40％以上的市場(chǎng)份額。技術(shù)上， 從k線圖來(lái)看，該股處于上升趨勢(shì)，后市可重點(diǎn)關(guān)注！

《新機(jī)構(gòu)時(shí)代》軟件－－投資報(bào)告、業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)、專家服務(wù)、盤中動(dòng)態(tài)選股、機(jī)構(gòu)決策引擎等五大金牌贏利秘訣。欲知詳情請(qǐng)致電：010-88018801 或登陸www.8801.com.cn