一、市場描述

　　今日上證綜合指數開盤2819.37點，最高2841.18點，最低2763.89點，收盤2770.11點，跌55.47點，量能達到853億，放量下挫。

　　周四早市大盤繼續維持震蕩整理行情，由于權重指標股集體休整，兩市股指放緩了攻擊姿態，改為小火慢烤。午盤滬指出現一波快速拉升行情，但未能沖破前期高點，受到新一年度高點的壓制，股指開始大幅跳水。深成指要明顯強于上綜指，不知不覺的創出新高。總體來看，股指雖然出現回落但幾家指標股都沒有創出盤中新低，不過盤中震蕩更有利對獲利籌碼的清洗，也為行情延續打好基礎，預計短期將會做進一步的整理。

　　二、熱點追蹤

　　從盤面情況看，兩市漲停個股超過了20家，除了中行、工行、中石化幾家指標股外，大部分個股都出現普漲，市場賺錢效應相當突出。航運股整體走強，主要上得益于全球干散貨市場復蘇，預期07年BDI指數將同比上漲10%，而且油價下跌也降低運輸成本，上海航空、中國國航、中遠航運等漲幅居前。未股改股近階段走勢強勁，開始走出獨立于大盤的行情。釀酒食品、醫藥、旅游酒店等也有不俗的表現，另外受B股將要股改的消息刺激下，B股行情大面積強勢，所有B股幾乎全線漲停。目前有券商借殼預期的個股表現極為搶眼，如都市股份連續漲停，這也為一些參股券商的個股帶來重大機遇。

　　三、外圍市場掃描

　　銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1:7.7977元，突破7.8整數關口，再次創出匯改以來的新高。在主要取暖油市場需求疲軟的影響下，美國上周成品油庫存連續第五周上升，油市利空因素撲面而來并引發基金拋盤，原油期貨進一步下跌。香港方面，港股午后轉勢，中資股下跌，拖累恒指倒跌超過100點，失守19,500水平，國指跌逾100點，中資電訊及銀行股均有沽壓，藍籌股普遍偏軟。中移動略微下跌；聯通下跌5.81%；中電信跌2.63%，網通跌3.96%。三保繼續調整，中壽報跌3.35%，平保跌4.08%，人保財險跌1.77%。

　　四、中線主流跟蹤

　　中國計劃在未來五年內以1.25兆元擴大鐵路網建設，以緩解龐大的運輸量需求。今年到11月止，鐵路固定資產投資同比增長84%。到2010年，中國的鐵路網在客運和貨運的運能都會增加30%。目前中國正在進行第六次大提速的準備工作，目標是將火車時速提高到客車200公里，貨車120公里。同時，增加高載重量貨車及鐵路集裝箱數量，以緩解貨物運輸的瓶頸。除了在東部沿海興建高速鐵路，中國還計劃在西南和西北地區建造更多鐵路干線，連接到東部幾個大的港口。這會促使中國的制造基地往成本較低的內地延伸，由此保持競爭的優勢。由于中國的制造業仍在快速成長，未來對貨運的需求會同步增加。重點關注：鐵龍物流(600125)、大秦鐵路(601006)、北方創業(600967)、

　　匯陽投資