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大象狂舞不止 銀行鋼鐵齊爭春http://www.sina.com.cn 2006年12月26日 19:11 新浪財經
一、市場描述 今日上證綜合指數開盤2437.85點,最高2505.70點,最低2424.94點,收盤2479.73點,漲43.97點,量能達到458億,較上一個交易日略微縮量。 承接昨日大幅上漲的慣性周二股指繼續沖高。滬指早盤小幅高開后震蕩沖高至2505.70點,深指則是先抑后揚至6436.48點新高,之后兩市大盤在權重股沖高回落的影響下,部分獲利盤紛涌而出,股指快速下挫。午后開盤繼續殺跌,股指分別探低至2424.94點和6275.91點,然后多方開始反撲,快速拉升。從收盤情況來看,市場做多熱情依舊不減,股指仍將繼續運行在高位,投資者以持股為主。 二、熱點追蹤 從盤面情況看,熱點散亂,個股出現了大面積調整的“二八”行情。工商銀行、中國銀行等金融股及中國石化、寶鋼股份等大盤指標股穩中有升,帶動大盤股指繼續沖擊高點,鋼鐵股武鋼股份、包鋼股份、馬鋼股份、濟南鋼鐵等紛紛配和。部分汽車股表現較為活躍,中國重汽、長安汽車等個股漲幅居前。奧運板塊表現不俗,中鐵二局、青島海爾、太行水泥等紛紛強勢上行。另外,電器、外貿、參股金融也有較好的表現。 三、外圍市場掃描 12月26日人民幣匯率官方中間價7.8220。香港市場繼續休市,由于今日中國A股走勢極為強勁,將會帶動H股的走勢。投資者可關注香港市場的投資機會。 四、中線主流跟蹤 隨著中國汽車國內需求的擴大,中國汽車產業已經形成了相對完善的研發、制造、營銷和售后體系,零部件配套能力已經非常強,汽車整車和零部件出口已經成為行業增長的重要驅動力。中國汽車產業與國際汽車集團相比,技術水平和資金實力上的差距已經顯著縮小,而且在市場競爭過程中,技術和資金的重要性已經大大下降。 中國汽車產業的未來發展前景相當樂觀,由于汽車產品之間存在顯著的差異性,不同公司和不同類型產品的生產能力之間通用性較差,總體產能過剩難以掩蓋結構性產能不足和部分優勢產品依然獲取超額利潤的市場現實。而且汽車已經成為中國消費需求增長的主要驅動力量之一,是消費結構升級的主要受益產品。短期、靜態、結構性的產能過剩背后的驅動因素是行業的快速增長和潛在的利潤空間。重點關注中國重汽(000951)、長安汽車(000625)、上海汽車(600104)。 五、潛力個股:長豐汽車(600991) 公司是國內最具競爭力的輕型越野車制造商之一,主要生產“獵豹”系列等多個型號的中高檔越野汽車,深受市場歡迎,其中高檔越野汽車在我國輕型越野汽車的市場上一直處于同行業的首位,市場占有率高達43.17%。作為我國目前最大和最具市場競爭力的輕型越野車制造商之一,在輕型越野汽車的市場上一直處于同行業的首位。而獵豹系列汽車的產銷量在全國同行業中仍然保持強勁的穩步增長態勢,特別是獵豹飛騰自去年上市以來,市場行情一直看好,受到了廣大消費者的追捧,極具持續發展能力。 公司通過與三菱汽車的合作,提高了產品的附加值和競爭力,生產技術進一步提升,獲得了三菱帕杰羅系列車型制造有關的專有技術、信息和專利使用權,進一步奠定了輕型越野車行業的領先優勢,整合營銷網絡也利于提高績效。 公司目前擁有湖南永州和長沙星沙兩個整車生產基地、湖南衡陽和廣東惠州兩個零部件生產基地、湖南長沙和北京兩個大型研發中心,具備年產8萬臺輕型越野汽車的生產能力,規模居行業前列,后續發展勢頭良好。 二級市場上,該股在股改除權后,構筑長達5個月的潛伏底,近幾日該股成交活躍,大資金入場跡象明顯,主力做多欲望強烈,隨著汽車股行情的深化炒作,該股極大概率隨時爆發向上,建議密切關注。 匯陽投資 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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