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破紀錄 新起點 績優股昂首闊步http://www.sina.com.cn 2006年12月14日 18:45 新浪財經
今日上證綜合指數開盤2226點,最高2250.32點,最低2212.91點,收盤2249.11點,漲25.66點,量能達到379.4億,較昨日有所放大。 周四大盤震蕩走高。兩市股指早盤小幅高開后逐波上行,盤中一度接近歷史高點2245點,之后曾有一次快速回落,但市場承接盤依然兇猛;午盤個股全面走強,滬綜指終于邁過了歷史大關,突破2001年以來的高點2245點并成功創下上證綜合指數15年新高。尾市收于當日次高點2249點,市場人氣再度被有效激發。從形態上來看,大盤仍然保持較好的上升通道形態,后市有望繼續走高。 高速公路:景氣向好推動價值重估 中信證券研究員認為,高速公路板塊發展前景明朗、成長性良好,諸多因素帶來的價值重估使其仍具較大吸引力,維持對該行業“強于大市”的投資評級。在個股方面,給予贛粵高速、山東高速、皖通高速和現代投資"買入"的評級,給予楚天高速、深高速、寧滬高速和福建高速“增持”的評級。 發展潛力巨大:盡管我國高速公路建設在最近十年里取得了非常輝煌的成績,但公路有效供給能力不足與日益增長的多樣化運輸需求之間的矛盾,仍將是行業發展中的主要矛盾。高速公路行業仍是一個朝陽產業。 從供給總量上看,我國現有公路運輸密度按國土面積計算,在世界上處于落后位置。我國公路網密度約是巴西和印度的1/2和1/5,與美國等發達國家更是相差甚遠;公路通達深度依然不足,截至目前仍有173個鄉鎮、56693個建制村不通公路。從供給質量看,公路、水路交通基礎設施標準依然較低,結構仍不合理。公路技術狀況整體還比較落后,等級公路比重與發達國家差距明顯,尚未形成全國區域性的高速公路網絡,通行能力小,抗災能力弱,早期建成的高速公路目前普遍進入大修期。從長期來看,機構普遍預測,我國在2050年將超過美國,成為全球最大的經濟體。而從前面的比較來看,我國高速公路與美國還有巨大的差距,若我國真成為最大經濟體,則高速公路必將分享中國經濟的增長。 行業景氣向好:除了有效供給不足、發展潛力巨大等因素外,以下一些因素也將支持行業景氣向好: 首先,車流量將保持快速增長態勢。近期油價回落將促進公路運輸業的繁榮,以及私家車的出行需求。我們認為,在客戶要求即時安全的運輸服務的背景下,運輸業者將更多地選擇通過高速公路出行。 其次,中國的汽車普及與重卡時代必將來臨。目前,中國居民的汽車擁有量,無論是從總量還是從普及率看都非常低,居民人均100人擁有不到1輛汽車,比人均GDP低于中國的印尼和菲律賓還要低。而從中國的經濟前景、人均收入和消費增長、汽車產業的發展等方面看,中國的汽車消費將不斷增長。一些機構預測在2010年前,我國汽車銷量年增長率將在20%以上,2010-2020年至少每年增長率將在12%以上。隨著汽車擁有量的高速增長,公路的車流量增長將獲得堅定支撐。 面臨價值重估:自今年3月中旬行情啟動以來,滬綜指創出近五年來新高,漲幅在50%以上,但高速公路板塊總體漲幅卻落后于大盤,且鮮有超過大盤的個股。目前,公路股的靜態和動態市盈率一般只有10-13倍,遠遠低于A股平均20倍、主要成份指數18倍左右的市盈率水平。高速公路行業的最新進展、景氣向好、有效供給不足、發展潛力巨大等因素,將保證公路股未來快速增長,而這些也是公路股價值重估的基礎。此外,公路股價值重估的動力還來自于以下幾方面: 首先,國外公路股高市盈率的比價效應,以及其行情長達10年以上的強勁走勢;其次,較高的凈利潤CAGR和穩定提升的毛利率;第三,不斷的資產收購并實現規模擴張;第四,紅利(股息率)的價值將顯現,公路股的分紅比例多在50%以上;第五,目前市場上收費公路股權轉讓的溢價率和市盈率分別在2倍和30倍左右。在行業基本面向好的情況下,這些因素將推動公路股價值重估。 重點關注個股:福建高速(600033) 車流量恢復增長:06年8月份之后,福建省天氣轉好,車流量增長出現回升,3季度,泉廈、福泉車流量增長分別達到8%和16%,10月、11月同比增長更達到了20%以上。收入方面,單車收入水平連續3個季度有所回升,3季度泉廈和福泉這2條路的收入分別增長了7.8%和15%。 業績增長可能超出預期:3季度之后超過預期的增長,使得我們對今年公司盈利表現比較樂觀,我們上調公司的盈利預測至0.34元,這比我們年初的預期高出8%左右。07年福建省計劃在上半年實施計重收費,同時爭取在上半年完成羅寧高速的收購,因此公司07年的業績表現很可能將再度超過我們的預期。與成熟市場類似,未來基礎設施類公司的估值將與其業績表現明顯相關,超出預期的公司,估值將有望顯著上升。 目前公司06年動態PE為15.6倍,按照公司股改承諾的70%派息率計算,目前的股息收益率達到4.5%,具備吸引力。07年計重收費至少對業績有20%左右的促進,而收購還將增厚業績,平安證券研究員在最新的機構投資報告中給予公司“強烈推薦”的評級。 二級市場上,該股在股改復牌后經過了長達一個多月的底部橫盤,機構已趁低大量吸籌,隨后該股走出了逐波上行的大牛股形態。短期來看,該股經過一周的調整已基本到位,隨時有望再度上行,上升空間巨大,建議投資者可重點關注。 德邦證券 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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