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發(fā)掘估值洼地 積極做多藍籌http://www.sina.com.cn 2006年11月27日 10:15 重慶商報
盡管今年股指迭創(chuàng)新高,但統(tǒng)計表明,截至目前,還有40%的股民虧損。那么,臨近年末,又該采取何種操作策略呢? 李果表示,回顧本年行情,大盤藍籌始終處于亢奮狀態(tài)并成市場的絕對主力,這是因為,目前市場已經(jīng)進入了全流通及機構(gòu)博弈的新時代,因此,在新的市場環(huán)境下,投資者需要改變以前單純投機的思維,積極做多藍籌。以國際視野來看,上證50、滬深300的平均市盈率僅有19倍,與道指21倍市盈率及新興市場25-30倍的市盈率相比,仍具較大估值優(yōu)勢。因此,逢低買進估值合理、成長預期明確的優(yōu)質(zhì)藍籌股并一路持有,就是目前最佳的策略選擇。 具體看,鋼鐵、機場、高速公路、水務燃氣等行業(yè)估值仍處于明顯的低估狀態(tài);而大盤藍籌股,尤其是工行、中行、中石化等原有不合理估值仍待進一步修正;此外,二線藍籌中的機械裝備、電子等行業(yè)拐點出現(xiàn),可重點留意。 記者 石盛波 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。
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