本報記者 張曉峰

　　近期大盤持續上攻連刷新高，大盤藍籌股成為了多頭發動上攻的利器。昨日，隨著一線藍籌輪番帶動大盤沖關奪隘后進入短線休整，二線藍籌挺身而出，成為大盤繼續沖高的新動力，為市場保持強勢上行格局立下了汗馬功勞。

　　自上證綜指站上2000點大關后，市場拉升節奏顯著放緩，領漲熱點也出現了明顯轉換。從昨日盤面看，一線藍籌整體下挫是造成股指大幅震蕩的關鍵。工商銀行早盤放量下破5日線，盤中最大跌幅超過3%；中國銀行也一度跌破5日線，最大跌幅達2.5%；寶鋼股份最大跌幅更是達到4.5%。盡管如此，盤中依然呈現普漲局面，滬市全天657只個股上漲，180只個股下跌，深市漲跌個股比例為434：124。其中，重慶港九、輕工機械、江西長運等港口、機械、高速等績優二線藍籌漲幅居前，極大地提振了市場信心。

　　上市公司三季報顯示，一批二線藍籌股出現了流通股東戶數明顯減少現象，如中遠航運、中海發展、南京水運等三只海運股的股東人數分別減少了14.63%、50.86%和26.03%，這意味著有機構對其進行了積極建倉；另外，航天軍工和電子元器件股票股東人數減少也十分迅速，航天動力股東人數減少了37.28%，華微電子減少了24.04%、冠豪高新減少了39.17%、華勝天成減少了45.07%、金發科技減少了30.73%。股東人數減少的主要有三類品種：一是海運板塊；二是航天軍工和電子元器件板塊；三是醫藥保健行業、食品飲料行業及大型商業連鎖類個股。并且這些行業的二線藍籌股也都出現了籌碼趨于集中的情況。從以上數據可以看出，股東大幅減少個股均是藍籌股，其中尤以二線藍籌股居多。而近日隨著一線藍籌進入調整，二線藍籌股就成為機構重點運作方向。

　　有業內人士指出，不論是一線藍籌還是二線藍籌，其上漲理由都是因為業績優良，這與目前的市場主流投資理念吻合。因工行、中行以及招行等一線藍籌股的持續大漲，使得整個藍籌陣容的價值中樞得到有力提升，那么二線藍籌此起彼伏的上漲，既有利于藍籌行情的延續，又有利于大盤繼續保持上漲。隨著滬深300指數期貨漸行漸近，為了提前布局，機構投資者已開始爭搶籌碼，大盤藍籌股、指標股被基金、機構“掃蕩”一個多月后，目前大多處在高位，投資者追高的意愿越來越淡薄。隨著一線藍籌步入調整，一些前期漲幅較小或者調整充分的二線藍籌行情已呼之欲出。