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航空證券:1800點大關前半倉為宜

http://www.sina.com.cn 2006年10月16日 03:37 京華時報

航空證券:1800點大關前半倉為宜

  上周五上綜指開盤1776.52點,最高1792.87點,最低1773.24點,收盤1784.66點,上漲6.47點,漲幅0.36%,成交233.93億元;深成指開盤4343.55點,最高4389.98點,最低4336.49點,收盤4380.55點,上漲31.78點,漲幅0.73%,成交124.63億元。

  上周末大盤在擊穿10日均線之后反彈,指標股再次起到中流砥柱的作用。由于臨近周末以及上檔壓力過大,指數沖高回落,以小陽線報收,成交量出現較為明顯的萎縮,上漲家數雖然多于下跌家數,但漲停個股也開始減少。在工行上市的敏感期,場內資金選擇觀望。

  盤中熱點方面,前期高歌猛進的航天軍工類個股明顯分化,洪都航空(資訊 行情 論壇)盤中一度跌停,引發整個板塊出現恐慌性拋盤,雖然航天動力(資訊 行情 論壇)的強勢漲停,板塊再次活躍,但筆者認為該板塊的中期趨勢向淡。上周四力挺大盤的鋼鐵板塊與汽車板塊上周五卻低開低走,投資者不必在這兩個板塊上過多消耗精力。深圳的中小企業板上周五整體呈現出弱勢,同州電子的預減打擊了市場人氣,剛上市的江蘇宏寶出現跌停,獐子島(資訊 行情 論壇)當了一天的第一高價股后再次退居次席。對中小板個股,投資者目前只宜波段操作。值得中線關注的只有自主創新的成長類個股,自主創新類優質股將獲得持續的政策及資金支持。類似品種如華微電子(資訊 行情 論壇)星新材料(資訊 行情 論壇)新安股份(資訊 行情 論壇)寶勝股份(資訊 行情 論壇)臥龍電氣等,預計這類個股將是明年持續走牛的品種。

  上周滬市震蕩上漲了32點,在周線上收出了跳空的小陽線(實體16點)。技術上看,節后指數的強勢上攻引出了大量的獲利盤,市場出現放量滯脹,在成交筆數上來看,賣筆單數大于買筆的單數,說明有機構資金在減持籌碼。

  綜上所述,目前大盤上檔壓力過大,不過整體沽售能力仍然不具備,強勢個股尚能維持幾日,倉位控制在半倉為宜。

  航空證券曲毅

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