多方略占上風 股指短線上下兩難

　　周一股指先抑后揚，最終以小陽線報收，成交量有所放大，這是股指連續(xù)第三周出現"紅色星期一"。昨日盤中，二線房地產股表現搶眼，G嘉寶、G東華、G新梅紛紛漲停，另外，奧運板塊也重起風云，帶動股指午后大幅反彈。近期，銀行股走勢頗為強勁，G民生、G招行(資訊 行情 論壇)、G浦發(fā)紛紛創(chuàng)出復權歷史新高。一方面，股指期貨的推出在即，機構投資者為了擴大未來的話語權，提前布局權重較大的銀行股；另一方面，人民幣持續(xù)升值，銀行股擁有大量人民幣資產，其估值將有所提高；第三，工行的將于10月份登陸A股市場，銀行股的活躍，也為其成功發(fā)行鋪平道路。因此，該板塊未來的走勢仍然值得期待。

　　從市場面來看，今日權重大盤股中石化、G聯(lián)通等表現的較為強勢，對股指的上揚起到了很大的推動作用；另外，一度跌破發(fā)行價的中國國航也向上突破，油價的持續(xù)下跌也是該股出現大幅上漲的動力，航空股整體表現活躍；

　　我們認為，近期股指呈現碎步上揚態(tài)勢，昨日股指成功收復失地，而今日權重股又出現了啟動的跡象，表明短期多方仍然占據了主動。但市場面臨上方的成交密集區(qū)，始終無法成功向上突破，后市股指很有可能在一個較為狹小的空間進行震蕩，其中更多的機會仍然體現在個股當中，短線操作的難度也比較大。因此，投資者短線不宜頻繁進出，對于大盤藍籌股仍然可以適當逢低吸納為主。

　　大秦鐵路(資訊 行情 論壇)(601006)：公司是國內鐵路運輸第一股，公司是以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸公司，是擔負我國"西煤東運"戰(zhàn)略任務規(guī)模最大的煤炭運輸企業(yè)，其在煤炭運輸中的龍頭地位將隨著我國對煤炭需求的增長以及自身運能的擴張而逐步增強。大秦鐵路在05年進行了擴能改造，05年運量達到2億噸，06擴能工作將全面完工，運量將達到2.5億噸，未來運輸能力將進一步提升，計劃在07年達到3億噸，09年達到4億噸。該股在市場低迷時上市，市場定位相對合理，因此有望成為機構資金建倉對象。二級市場上，該股近期橫向震蕩整理，后市有望向上攻擊，可逢低關注。

　　三元顧問