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四川新聞網-成都商報訊
男人都喜歡車，都喜歡飆車的感覺，我不會開車，但我還是喜歡看別人開，只不過是在電視里，那風馳電掣般的感覺總讓人熱血沸騰。
而這個世上飆車最厲害的人——車王舒馬赫，昨天也宣布要退役了，想起前幾年，舒
馬赫的冠軍一個接一個，“車王”的名號就此橫行江湖，就像提到股王就知道是巴菲特一樣，翻開車王的歷史，按自己的習慣畫出來了車王的K線圖，——出道時，小陽；90年代中期，兩個冠軍拉出上漲第一浪；2000～2004年，連獲5次總冠軍，拉出強勁主升浪；2005年，休整；今年，很有希望最后奪冠，拉出第5升浪……
今年似乎時興急流勇退，像齊達內、阿加西這些大腕今年都已經告別舞臺，甚至連巴菲特今年也選好了接班人準備退休了。以這些大師的觀點來看，見好就收也是個很好的策略，不過究竟什么是能讓自己接受的“好”，這就是大師級別的工夫了。
越是好的時候，越要急流勇退；越是在一派繁榮景象中，越要考慮如何防范風險，這就是大師的境界。
大師的修為不是我輩能夠達到的，但學習他們的思考模式、行為方式卻是可行的。
百萬資金操作：最近一個月的大盤戰戰兢兢，總是有驚無險，是見好就收還是繼續挺進，市場上總會有不同的聲音，昨天有色股的大震蕩讓人覺得風險仍不好把握，我還是準備在6.5附近（上下5分錢）賣出G?span class=yqlink> 仙劍?00219，昨收盤6.16元），同時下面5.98元仍設下止損。
股票池操作：G上港(資訊 行情 論壇)（600018，昨收盤16.35）今后我會每天在16.52元設下賣單，因為早想好不再留，手上的G招行(資訊 行情 論壇)（600036，昨收盤9.02元）繼續創出新高，G中海(資訊 行情 論壇)（600026，昨收盤7.80元）的初步建倉也基本到位，后面我會繼續淘汰一些股票池個股，補充一些新鮮血液進來。
（張道達）
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
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