鄭步春 每日經濟新聞

　　昨日，由于指標股走勢分化，中行再創新低，長電沖高回落，中石化、聯通等震蕩整理，再加上20日均線的壓制明顯，滬指微幅漲1.19點，收于1686.65點。兩市上漲個股略多于下跌個股，成交量縮至285億元，多空雙方暫時處于平衡狀態。

　　分析人士指出，由于今天申購大秦鐵路的資金解凍，其中會有一部分資金回流二級市場，因此，大盤極有可能繼續反彈。

　　部分資金可能回流二級市場

　　限制外資炒房政策其實影響深遠，雖利空于地產股，但對整體大盤利多。

　　外資看中的是人民幣資產，未必是房子本身，如果不能炒作房產，自然會拐彎抹角增投其它標的，如股權收購、獨資或合資開廠、炒作

　　上周發行的5只新股合計凍結資金總量，達到了8010億元，該數據被一些無助的多頭津津樂道，但考慮到資金循環套用，其實該數據沒有多大意義，只能是自我安慰，倒是大秦鐵路IPO凍結了5539億元貨真價實點，估計這部分資金今日將有部分流進二級市場，因此，今日只要大盤放量，很有可能上攻1700點大關。

　　中行下跌空間已十分有限

　　大盤昨日走得總體較弱，似乎底氣不足，最近兩天大盤都是在下午有一波極快的殺跌，許多不太堅定的多頭會倉惶出逃，畢竟目前點位不低。由于清洗得較透，所以后市再摸1700點時殺跌可能略小。今日有大量資金解凍，一些主力自然會加以利用，未來幾天也沒太多新股上網，所以大盤極有可能攻上1700點。

　　中國銀行再創新低3.43元，該股的表現無疑使多方更為謹慎，對指數有一定壓制作用。沒有只跌不漲的股，中行今日為下跌以來第17天，若再創新低應可低吸，中行在下跌第17天或第21天有稍大概率出現強勁反彈，這種一通到底的跌法不太常見。如果中行出現反彈，最弱也會有0.20元的空間，因該股跌了0.60元；屆時大盤會輕易站上1700點。

　　總體來看，短期大盤應無虞，因為大秦鐵路解凍的巨資暫時無處可去，應能維持大盤至少到下周。管理層如此安排，顯然是為大航母發行作準備，預計國航發行后大盤極有可能支持不住了。