庖丁解牛：多空雙方激烈爭戰(zhàn) 西藏板塊獨領(lǐng)風(fēng)騷

2006年6月21日 勝龍 直覺

    炒股，選股是關(guān)鍵！利用“基本面分析＋技術(shù)面＋市場情報＝超常規(guī)獲利”。
    從近日大盤表現(xiàn)來看，在空方有力的打壓下多方進(jìn)行了頑強(qiáng)的抵抗，已連續(xù)收到五連陽。在個股方面， 以G藏天路(600326)為首的受益板塊整體走強(qiáng),受到市場資金的悄然關(guān)注,因此,把握青藏鐵路即將通車的機(jī)遇,選擇被市場低估的品種,是未來大盤反彈獲利的關(guān)鍵。
    下面筆者從三方面進(jìn)行分析G藏天路（600326）：

   從基本面來看有以下原因可供參考：
    該股受益青藏鐵路開通。
    7月1日，青藏鐵路將全線試運營，屆時西藏將形成航空、鐵路、公路三位一體的立體交通格局。這一格局的形成，將徹底打破西藏發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的運輸“瓶頸”，投資環(huán)境將極大改善，G藏天路成為已經(jīng)擁有多家上市公司的萬向系所物色的新投資目標(biāo),倍受資金攻擊的可能性較大。
    青藏鐵路建成通車后，進(jìn)出藏貨物量將會大幅度提升，西藏經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展有了穩(wěn)固的物質(zhì)基礎(chǔ)，這無疑將對西藏的經(jīng)濟(jì)增長起到?jīng)Q定性的作用.

　我們再從技術(shù)面來看 ：
                   
                                                      此圖截于勝龍〈機(jī)構(gòu)時代〉軟件
     從G藏天路的K線圖我們可以看到該股前期受到壓制，股價被低估。從近期機(jī)構(gòu)時代軟件中我們可以看到有大量資金不斷流入，股價開始啟動，說明機(jī)構(gòu)有建倉現(xiàn)象。從中線角度看，該股 仍處于底部，可重點關(guān)注！

    從上圖我們可以看出，今日機(jī)構(gòu)資金流入量大于流出量，散戶資金流出量大于流入量。從五日資金看同樣是機(jī)構(gòu)資金流入量大于流出量，散戶資金流出量大于流入量。說明在股價上升階段機(jī)構(gòu)不斷介入而散戶被洗出。所以該股具有很大的上漲空間。

    從上圖我們可以看出該股隨著股價的上漲控盤度不斷的增強(qiáng)，現(xiàn)階段處于完全控盤的狀態(tài)下，說明機(jī)構(gòu)已經(jīng)對該股進(jìn)行建倉，后市將有較大的上漲空間。筆者認(rèn)為該股深具投資潛力，可重點關(guān)注，適機(jī)建倉！

    該股仍處于底部區(qū)域中,在長時間的底部振蕩期中，主力機(jī)構(gòu)吸籌跡象十分明顯,現(xiàn)階段主力控盤度較高。從《機(jī)構(gòu)時代》軟件“機(jī)構(gòu)進(jìn)出”指標(biāo)顯示機(jī)構(gòu)資金流入量不斷放大，機(jī)構(gòu)關(guān)注度指標(biāo)也不斷升級。 從二級市場走勢上觀察，近期隨市場正常回撤臨近其低量拐點，正所謂趨勢在回調(diào)整理后上升，在青藏鐵路通車的消息刺激下,即將迎來報復(fù)性長陽攻擊,建議投資者密切關(guān)注。

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