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王朝烽
近日大盤走勢可謂“不溫不火”，臨近年底的收官行情能否如大家所期望的漲升一片，還是跌跌不休？在基本面并未明朗、價值體系混亂的背景下可能上述兩種情況都不會發生。大盤的運行格局依然會采取箱體震蕩的方式，不盲目追漲、殺跌是當前行情的生存之道。
國家統計局根據經濟普查資料初步測算的結果顯示，2004年我國國內生產總值(GDP)現價總量為159878億元，比年快報核算數增多2.3萬億元，增加了16.8%。按此計算，我國2004年GDP總量從世界第7位上升到第6位。在GDP總量多出的2.3萬億元中，第三產業增加值增加2.13萬億元，占93%。中國眾多經濟數據低估如此之多，表明經濟結構已經有所改善，原來的統計數據對服務業可能有所遺漏。
如果進行修正，在宏觀經濟的構成中，服務業的比重將明顯上升，投資和凈出口占比也將出現明顯下降，這意味著市場原先擔憂的產業結構不合理、投資增長過快、外貿依存度過高等問題得到一定程度的緩解，經濟成功軟著陸的機率增加。
如果是這樣，前期被過度拋售的一批藍籌股將有正面反應。從盤面上看，在周三的調整市道中，正是這樣的個股表現堅挺，如贛粵高速(資訊 行情 論壇)、白云機場(資訊 行情 論壇)、三愛富(資訊 行情 論壇)、通威股份(資訊 行情 論壇)、江西銅業(資訊 行情 論壇)、上海航空(資訊 行情 論壇)等。事實上，近一個階段漲幅最大的就是這類藍籌股，而且板塊運作的跡象十分明顯，銀行、有色金屬、房地產等板塊均是遠遠強于大勢。
筆者認為，雖然有明年經濟減速的預期，但處于短期調整期的中國經濟依然具有全球吸引力，而相關板塊個股在全球視野下也極具競爭力。
那么，從政府投資或者財政支持中獲益的產業可按如下線索尋找潛力品種：本輪經濟繁榮中暴露出來的產業板塊、降低耗能和污染的技術和產業、受益于國際產業轉移的大型裝備和機械工業、節能的高新技術產業和循環經濟、深化改革開放的新活躍地帶———東北地區(尤其是大型裝備制造)、軍工行業、傳統投資領域的基礎設施。
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