多空交織盤勢多變 市場已經(jīng)情緒化

　　股市確實是一個情緒化的市場。是因傳聞所以上周末飛漲，還是因為大漲所以有了傳聞，且不去說它；被跌勢壓抑久了，市場有自發(fā)宣泄的功能，畢竟人是不能被壓抑太久的。宣泄過后，市場又將怎樣？

　　潘敏立：昨日市場比想象中要強。諸多傳聞雖然沒有一條兌現(xiàn)，但昨日盤面表現(xiàn)還算不錯，昨日的陰線只及上周末長陽的二分之一位置，盤中低點受到5天均線的支撐，收盤指數(shù) 也居于10天均線上方，總體上還是鞏固了上周末的部分成績。

　　就量能角度觀察，昨日處于震蕩收斂成交逐漸減少的過程，但與前期單邊下跌的50多億元地量相比，還是有所增加。就短期而言，雖然日線擺動指標提示反彈可能還會有所延續(xù)，但昨日后市股指的逐漸滑落，似乎提示今日早段可能還會有一個進一步探明支撐的過程，故今日5天均線的支撐如何就顯得非常關鍵了。

　　吳平：利好預期落空，設想大盤會再次出現(xiàn)黑色星期一的走勢，但周一滬深兩市的走勢表明，即使不受消息的影響，跌破1200點市場也孕育著反彈的動力。周一滬深兩市唯一不足的是下午成交量出現(xiàn)明顯的縮量，表明投資者比較謹慎，多選擇觀望的策略。但多方在1200點一線還是有一定的防御能力的，這顯示了在總體弱勢中不弱的一面。

　　在市場整體回調中，一些高價股仍然我行我素地繼續(xù)走高，對這一現(xiàn)象作怎樣的評價？

　　吳平：貴州茅臺(資訊 行情 論壇)、蘇寧電器(資訊 行情 論壇)在昨日盤中漲幅都超過2%，二線藍籌股中興通訊(資訊 行情 論壇)、鹽湖鉀肥(資訊 行情 論壇)等也出現(xiàn)穩(wěn)健走勢,這對穩(wěn)定大盤起到了一定作用。從中集集團(資訊 行情 論壇)、中興通訊等走勢可知，前期套現(xiàn)這些強勢股的投資者屢屢被“軋空”，這使得投資者更不敢輕易出局，籌碼高度鎖定。這些個股如出現(xiàn)回調仍將是逢低吸納的機會。

　　潘敏立：在股指震蕩之中，股價的結構性調整依然在延續(xù)，小商品城(資訊 行情 論壇)、張裕(資訊 行情 論壇)A等創(chuàng)出或接近歷史新高，其中蘇寧電器還一度創(chuàng)出了64.74元的滬深兩地最高價紀錄。這幾家個股之所以如此，在很大程度上可能是因為在推升過程中換手率始終較小的緣故，顯示了這些個股已被高度控盤和鎖倉。

　　與此同時，券商類個股也顯示了一定的連續(xù)性，如上周末漲停的宏源證券(資訊 行情 論壇)、中信證券(資訊 行情 論壇)等依然慣性上揚。這一方面是由于超跌后本身有反抽的需求，另一方面也與券商近期紛紛展開創(chuàng)新業(yè)務以及市場傳聞將會對券商注資有一定的關系。由于該類個股短期內不受業(yè)績支持，故更多只是注重于題材的運作。

　　由于總體上處于弱勢，所以投資者更愿意逢低吸納而恐懼追高，但實際的操作可能不這樣簡單。譬如對于近期持續(xù)下跌的品種如汽車股等，怎么評價？

　　潘敏立：近期汽車板塊好像也開始加入到做空的行列中了。昨日福田汽車(資訊 行情 論壇)、上海汽車(資訊 行情 論壇)再度位居跌幅前列，空方打壓的勢頭依然不減。由于汽車行業(yè)整體處于成本上升、銷價下移的背景之中，故汽車類個股雖然超跌但仍可能是短期機構減倉的對象。

　　航空板塊由于油價影響而使其股價連續(xù)下跌，南方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空(資訊 行情 論壇)等均有再度探明支撐的過程，看來機構在該板塊上的調倉并未徹底結束。

　　吳平：在汽車股、航空股因為基本面的原因而持續(xù)下跌外，昨日我們仍可以看到不少閃光點，包括部分港口及配套類股、資源股等持續(xù)上漲，而超跌個股也需要具體分析，其中也有諸多機會，反彈的個股也在盤中制造了很多亮點。我認為，一些行業(yè)龍頭股，目前的股價顯然是太低了。從這個角度反觀市場，也說明目前的市場存在著諸多的不正常。

　　如剛才分析的那樣，多空處于交織狀態(tài)，但高價股和弱勢股還在慣性運行，就說明市場沒有改變其弱勢特征。在這種情況下，操作建議是什么？

　　吳平：大盤若想扭轉頹勢，還需新興熱點的產生和成交量的支持，投資者在操作策略上保持冷靜，不要追漲但可以逢低關注二線藍籌股。綜合來看，個股的活躍度增加，近期的下跌令多方積聚了一定的能量，短線后市下行的空間不大。

　　潘敏立：短期股指處于震蕩的過程中，雖然人心思漲，但最終方向也依然不很明朗。在此情況下，大部分資金仍應保持觀望。但應隨時做好底部一旦明朗后的入場準備，期間可重點觀察和捕捉高含權的中、低價股的逢低吸納機會。

　　作者：□主持人曹钅監(jiān)明□和訊信息潘敏立國泰君安吳平