基金減倉行情變化莫測

　　上海燃料油(資訊 論壇)期貨品種14日大漲，全線飄紅，價格創出歷史新高，每噸燃料油大漲50~112元。其中主力0505合約收盤報2344元，大漲61元；0510合約漲停，每噸漲112元。燃料油是經濟、民生的命脈，其升跌對行業的影響，可謂立竿見影。燃料油大漲，投資者自然會想到耗油大戶———航空運輸業可能面受的沖擊。一夜過后，航空股全線暴跌，成為昨日市場主流資金拋售的品種，整個板塊大跌2.72%，其中上海航空(資訊 行情 論壇)跌幅最大，達到8.04%，收報5.03元，接近去年8月的低點。航空板塊的暴跌，對面臨方向性選擇的 股指來說，無疑是"落井下石"。受此影響，兩市暴跌，滬指收報1269點，跌去1.88%。

　　對于大盤可能出現的方向性變化，本欄昨日已提示投資者要做"兩手準備"，控制好倉位，以求有回旋余地。行情出現急劇變化，確認向下破位調整趨勢，印證了本欄的預斷。

　　股指跌破本欄近期接連提出的雙頭頸線1280-1284點，理論上，股指將在近日向下尋求支撐，實現至1240點附近的量度跌幅。這種調整，暫時可以看成是跌破1200點之后彈升的這波行情的修正，是技術上的必然要求，目標位是1240~1255黃金分割位一帶。如果股指回調能夠在此一帶止跌，后市仍可謹慎樂觀。實際上，積弱已久的市場要向上沖擊半年線這一阻力，需要一個反復的過程。

　　至于本次調整，從浪形推測，很有可能在周四探出一個重要低點。倉位較輕的投資者可屆時留意出擊的機會。

　　昨日盤面有一個奇觀，即股指接連幾次跳水，而每次幾乎都有一批個股逆市跳出表現，跳水最厲害的尾市也有一批個股突然拉升，如四川路橋(資訊 行情 論壇)、全柴動力(資訊 行情 論壇)等。這種現象，不必過于理會。因為，追擊成功的概率很低。趨勢性的下跌市道，最好的策略是不開新倉。

　　現在需要進一步關注的問題是：基金的減倉。近日，基金大幅度減倉的動作脈絡清楚，戰線擴大。前幾天是造紙板塊，昨日是航空板塊。接下來，會是哪個板塊呢？需要進一步思考的問題是：假設基金減倉動作延伸到以中集集團(資訊 行情 論壇)為代表的高價藍籌上，那么大市將會遭遇什么樣的情形？迦葉

　　操盤人語

　　昨日按計劃在前天收盤價全部賣掉持有的中視傳媒(資訊 行情 論壇)、電廣傳媒(資訊 行情 論壇)、中科健，并在5.35元買進華神集團(資訊 行情 論壇)(000790)30000萬股。

　　持有股票　買入價　　數量

　　華神集團　5.35元　　30000股

　　市值　　　230373.54

　　浮動收益　15.18%

　　本金　20萬　現金　72324.18元

　　(起始日期:2004-12-13)