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原材料價格大幅上漲，市場需求不復去年
新快報記者 強燕由于原材料價格大幅上漲，今年鋼材價格的漲幅將大大超過此前部分業內人士的預期。不過，今年的市場需求可能沒有去年旺盛，行內人士認為，鋼材生產商從中獲益的空間有限，鋼鐵企業的利潤增幅將趨緩。
廣鋼今年已四度上調售價
年初以來，板材價格漲聲不斷。繼1月份寶鋼、首鋼、武鋼上調多個品種產品的一季度銷售價格外，日前，寶鋼宣布繼續上調其產品的二季度銷售價格，其產品平均漲價600元到800元/噸。廣鋼股份(資訊 行情 論壇)有關人士也向記者證實，今年初以來，該公司已經連續四次上調其產品的平均售價，其中普板、建筑材的價格升幅不是很明顯，薄板、集裝箱板上調的幅度大一些。重慶鋼鐵廣州辦事處的人士也表示，公司的產品售價有不同幅度的上漲，部分品種已經大大高出去年初的價格。有關統計表明，從去年底到2月初，我國國內鋼材綜合價格指數從125.21點上升到131.10點,漲幅達4.7%。截至2月4日，鋼材綜合價格為5455元/噸，較2004年平均價上漲590元/噸，漲幅為12%。其中漲幅較大的冷軋薄板2月中旬的價格升至7500多元/噸，達到歷史最高價位，較去年底每噸上漲300多元，更比去年初上漲近1/3。
原料價格上漲太快
業內人士多認為，本輪鋼材價格上漲的原因更多的是來自原材料價格飆升的推動。廣鋼股份有關人士表示，目前鋼材需求的情況還沒有聽說有太大的變動，但鋼材的原材料包括鐵礦石、焦炭、煤炭等價格上漲得很快。去年不少業內人士認為，今年鐵礦石的價格最多上漲四五成左右，但日前日本兩鋼鐵公司日前與巴西礦石供應商CVRD達成協議，宣布自2005年4月1日起，進口鐵礦石價格上漲71.5%(離岸價)。“這個價格大大超過超出我們的預期，由于這一談判結果對我國進口鐵礦石價格具有很強的參照作用，今年鐵礦石的進口價格估計也將上漲七成左右。”有行業研究員這樣表示。據估算，這樣一來，僅鐵礦石一項，每噸鋼材的價格將上漲200多元。另外，焦炭的價格也呈持續上升狀態，估計今年的價格升幅也會接近一倍。某大型鋼鐵公司的人士表示，由于今年宏觀調控會繼續，鋼材的需求將比不上去年那么旺盛，“鋼價上漲主要是彌補成本，對公司業績的貢獻不會有多大。”多位行業研究員也認為，鋼鐵行業利潤將繼續增長，但利潤增幅將回落。
下游企業壓力大
鋼材價格持續上漲給下游企業帶來了不小的壓力。作為鋼鐵消費大戶的造船業日子不太好過。上海滬東造船廠辦公室陳主任在接受記者采訪時就表示，“我們整個造船行業都面臨著巨虧的危險。”據悉，從去年年初至今，市場上船用鋼板價格上漲了百分之百，直接促使造船成本提升了1/3以上，這的確給前兩年在鋼材價格處于低谷時期接了大量訂單的船廠帶來很大壓力。不過，廣州本地一家船廠表示，今年以來，船用鋼材價格有上漲，但上漲幅度不大，對去年底所接的訂單影響不太大。船用鋼材的主要提供商重慶鋼鐵的人士也證實目前船用鋼材的價格上升幅度還是比較緩和的。另一鋼材消耗大戶家電行業則準備提價應對鋼價的上漲。據悉，佛山部分賣場洗衣機等家電的價格已經上調，最高上調10%左右。
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