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元旦過后，市場將進入年報密集公布期，前期千三政策底沒有能夠守住，這對市場的打擊不小，節后能否有年報行情是市場的一大疑問。筆者對年報公布期中的獲利機會還是比較看好的。從基本面角度來看，去年三季度報告顯示，上市公司平均業績已經高于往年，年終發生較大變化的可能性不大。而二級市場經過了近期的下跌，從個股的絕對價格來看反而要低于往年，這是一個較大的利差機會。
談起年報中可能出現的潛力板塊，我們還是要多從基金重倉股中挖掘，筆者認為，航空和鋼鐵是潛力較大的板塊。從市場機構看，上海航空僅前十大流通股股東中的基金就已經持有流通盤的30%之多，而南方航空(資訊 行情 論壇)十大流通股股東中的基金持倉則超過了流通盤的18%。二級市場上，航空股近期表現也非常活躍。這個板塊長期看好，年報期中也極有希望出現中短期行情。而鋼鐵板塊近期一直比較活躍，作為傳統的業績股，年報期中必然會有所表現。
還有一些其他的潛力品種有待投資者挖掘，但操作上一定要把握反彈的性質。近期活躍的品種可以逢低買入，不可追高。而一些歷史業績不錯，但近一個階段表現疲軟的品種卻要謹慎對待，因為二級市場的疲軟很可能是基本面的不利造成的。總之，經過了一個階段的下跌，年報公布期有可能成為一個反彈的契機，投資者可以考慮參與一把。
趙文
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