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上海益盟操盤手軟件研發部 陳 琦
代碼 |
名稱 |
短期趨勢 |
明日轉勢條件
提示僅對第二天有效，
短空――達到條件之一可買入；
短多――破關鍵價位，拋出 |
中期趨勢 |
建議 |
大 勢研判 |
000001 |
上證指數 |
多 |
收盤<1296.19,短期翻空 |
觀望 |
本周周線收于1315.36點以下，中線轉空，謹慎觀望。 |
399001 |
深證成指 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>3338.05的無長上影線陽線；
- 收盤>3284.26點的陽線，且成交量>=11872528手
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觀望 |
本周周線收于3177.79點以下，中線轉空，謹慎觀望。 |
龍頭股 |
600875 |
東方電機 |
多 |
收盤價<12.01元，拋出 |
多 |
8月27日發出買入信號，上漲32.71% |
600009 |
上海機場 |
多 |
收盤價<14.22元，拋出 |
多 |
9月14日發出買入信號，上漲22.18% |
600426 |
華魯恒升 |
多 |
收盤價<12.35元，拋出 |
多 |
9月15日發出買入信號，上漲21.38％ |
600320 |
振華港機 |
空 |
收盤價>10.84元的無長上影線陽線，買入 |
觀望 |
9月14日發出買入信號至今日賣出，獲利23.11% |
000983 |
西山煤電 |
多 |
收盤價<14.53元，拋出 |
多 |
9月15日發出買入信號，上漲30.80% |
600301 |
南化股份 |
多 |
收盤價<7.62元，拋出 |
多 |
9月16日發出買入信號，上漲12.45% |
000039 |
中集集團 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>24.23的無長上影線陽線；
- 收盤>25.30點的陽線，且成交量>=105632手
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空 |
9月15日發出買入信號至今日賣出，獲利28.69％ |
600583 |
海油工程 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>20.87的無長上影線陽線；
- 收盤>21.60點的陽線，且成交量>=38869手
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多 |
9月15日發出買入信號至今日賣出，獲利16.18% |
000968 |
煤氣化 |
多 |
收盤<9.92元，拋出 |
多 |
9月15日發出買入信號，上漲23.84％ |
000792 |
鹽湖鉀肥 |
多 |
收盤<8.69元，拋出 |
多 |
9月15日發出買入信號，上漲30.29% |
000617 |
石油濟柴 |
多 |
收盤<12.40元，拋出 |
多 |
9月15日發出買入信號，上漲44.54% |
熱股點評 |
600774 |
漢商集團 |
多 |
繼續持股 |
觀望 |
10月28日發出買入信號，累積漲幅達到7.26% |
上周末股指受加息的影響下跌，今天大盤延續上周的走勢，直接低開低走，在跌幅榜上首當其沖的仍然是受加息影響最大的房地產板塊，由此也可看出加息帶來的利空動能還未得到完全釋放。從技術分析的角度來看，由于10月26日指數創出本輪調整的新低1289點，而在此之前的反彈高點是10月25日的1346點，我們把1346點與9月24日的1496點相連劃出本輪行情的下降趨勢線后可以清楚的看到在10月27日大盤已經向上突破該線，目前的行情應該屬于回抽趨勢線。而筆者前期不斷提到的9月15日的長陽線的低點1301對大盤所具有的支撐含義。因此筆者認為明天大盤的走勢相當關鍵，一旦大盤收盤價低于1301點，那么實際上也就是指數重新又回到我們前面所提到的趨勢線的下方，如果真的出現這種情況，那么大盤的后市將是非常令人擔憂的。
從今天的盤面來看，熱點依舊散亂，筆者認為在大盤處于目前這樣的關鍵區域，投資者首先還是要以防范風險為主。還是那句老話，目前以短線投資為主，拋開中線思維。值得注意的是能源類各股在經過長期上漲后其風險已經逐漸加大，其中的個股投資者應該盡量避免接觸。而與此密切相關的運輸業股票也是逐漸顯出上攻乏力的現象。但是對于這個板塊筆者認為短線還是有一定的機會，從行業的相關度來說，板塊之間的啟動與回落是有一定的時間差的，所以就目前行情來說，運輸類股票在短期內應該還是有上攻的動能，這一點我們只需要比較一下運輸板塊與大盤指數的走勢之間的相背離的程度就可以一目了然。而每個板塊中的個股在不同的時間段也會有輪動，因此筆者認為目前不應該再把目光放在類似中集集團(資訊 行情 論壇)這樣的個股上，而應該尋找前期沒有出現過主升浪的個股。
最后，從短線角度來看，在這輪下跌行情中出現的超跌個股都是值得關注的，只要其跌幅遠大于大盤的都在我們的關注范圍內，而操作上則一定要等待其出現一根長陽。短線可關注600774漢商集團(資訊 行情 論壇)，但需注意一點，一旦該股的MACD指標再度向下開口形成綠柱狀放大，則及時止損。
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