國家隊(duì)橫掃權(quán)重股 發(fā)動(dòng)新一輪牛市

　　北京首放

　　以穿透市場的高度敏銳洞察力，本欄從上周以來反復(fù)指出權(quán)重藍(lán)籌孕育的重大機(jī)會(huì)，準(zhǔn)確指出大盤在攻克千七震蕩之后，將出現(xiàn)加速上攻行情，在本周的劇烈震蕩市場中為有緣的投資者準(zhǔn)確指明了方向。

　　在大秦鐵路、中國國航兩大次新權(quán)重藍(lán)籌連續(xù)放量上攻，全面點(diǎn)燃了權(quán)重藍(lán)籌的放量建倉搶籌行情，推動(dòng)股指在周二和周五連續(xù)中陽上攻。尤其是周五次新權(quán)重藍(lán)籌龍頭中國國航漲停、大秦鐵路創(chuàng)出上市新高，徹底宣告目標(biāo)1850點(diǎn)的新一輪大牛市升浪正在興起，有望引領(lǐng)行情向上的兩市10大權(quán)重藍(lán)籌值得重點(diǎn)研究。

　　一、國家隊(duì)超級(jí)大機(jī)構(gòu)橫掃十大權(quán)重藍(lán)籌，火暴發(fā)動(dòng)目標(biāo)1850點(diǎn)的新一輪牛市大浪。

　　四大因素誘發(fā)本周權(quán)重藍(lán)籌的全面搶籌行情，第一，周二工行發(fā)行日期明確為10月27日，上市日估計(jì)為11月上旬，在工行發(fā)行、上市之前有一段較為寬松的真空期。技術(shù)上大盤自5月15日上攻到1664.94點(diǎn)以來，已經(jīng)橫向大箱體運(yùn)行了4個(gè)月，橫向蓄勢較為充分，技術(shù)曾面具備向上創(chuàng)新高的條件，使部分新多超級(jí)機(jī)構(gòu)選擇作多。

　　第二，9月5日新加坡推出中國股指期貨，本周五尚主席講話將在今年底或明年初將推出股指期貨，正是由于中國推出股指期貨的步伐明顯加快，一些先知先覺國家隊(duì)級(jí)超級(jí)大機(jī)構(gòu)橫掃建倉權(quán)重藍(lán)籌，才直接推動(dòng)本輪牛市新升浪行情的產(chǎn)生。從對其他機(jī)構(gòu)行為的影響角度看，國家隊(duì)機(jī)構(gòu)有恃無恐的強(qiáng)悍搶籌，曾一度引發(fā)部分游資、基金等看空機(jī)構(gòu)減持高位籌碼，一度造成市場多空分歧加大而劇烈震蕩。但是，一旦國家隊(duì)超級(jí)機(jī)構(gòu)主導(dǎo)藍(lán)籌大局，這些看空機(jī)構(gòu)重新認(rèn)錯(cuò)入場，下周大盤將出現(xiàn)加速上攻行情。

　　第三，從機(jī)構(gòu)選擇領(lǐng)漲藍(lán)籌的角度看，新加坡推出的中國股指期貨中銀行股成為第一權(quán)重群體，大秦鐵路則為第二大權(quán)重股，由于其基本面被國內(nèi)外機(jī)構(gòu)一致看好，定位偏低、行業(yè)內(nèi)又沒有可類比其他鐵路藍(lán)籌，在銀行股反復(fù)走強(qiáng)后，成為國家隊(duì)超級(jí)機(jī)構(gòu)率先橫掃建倉的主攻目標(biāo)。而香港H股與A股價(jià)格的倒掛，直接刺激中國國航、中行這兩大藍(lán)籌放量走強(qiáng)，中國國航由于價(jià)低優(yōu)勢在周五漲停，同大秦鐵路一起成為國家隊(duì)超級(jí)機(jī)構(gòu)建倉的兩大次新權(quán)重藍(lán)籌。

　　第四，大秦鐵路、中國國航、G寶鋼、G聯(lián)通、G長電等超級(jí)權(quán)重藍(lán)籌，從估值和走勢角度看，都處在中期大底，符合部分融資、融券，以及備戰(zhàn)未來刷新2245點(diǎn)歷史新高大牛市海嘯主升浪行情的建倉要求。

　　本周大秦鐵路、中國國航等權(quán)重藍(lán)籌全面放量走強(qiáng)，股指下周將加速上攻攻擊7月高點(diǎn)1757.47點(diǎn)，一旦該箱頂被攻克，其理論上漲量度升幅為1757.47點(diǎn)—1512.52點(diǎn)+1757.47點(diǎn)=2002.42點(diǎn)。從謹(jǐn)慎、保守的角度看，在工行發(fā)行、上市前，大盤具備上攻到1850點(diǎn)區(qū)域的潛力。下周隨著更多機(jī)構(gòu)和普通投資者加入到搶購權(quán)重藍(lán)籌的行列，以大秦鐵路、G寶鋼、G聯(lián)通等為首的十大權(quán)重藍(lán)籌將會(huì)出現(xiàn)火暴上攻行情，大盤加速上攻水到渠成。

　　二、七大行業(yè)10大權(quán)重藍(lán)籌成為新一輪牛市上攻主引擎。

　　既然是權(quán)重藍(lán)籌主導(dǎo)的牛市新升浪，抓住領(lǐng)漲權(quán)重龍頭才能獲得超額利潤，

　　從在兩市股指中所占權(quán)重，在總流通市值的排名，在新加坡中國股指期貨中的權(quán)重排名，行業(yè)發(fā)展前景、機(jī)構(gòu)建倉情況五個(gè)方面篩選，七個(gè)行業(yè)十大權(quán)重藍(lán)籌有望成為本輪牛市升浪的主角。第一，交通運(yùn)輸業(yè)：大秦鐵路、中國國航。大秦鐵路作為滬市總流通市值第三位，新加坡中國股指期貨第二權(quán)重股，鐵路行業(yè)發(fā)展前景為眾多超級(jí)機(jī)構(gòu)看好。據(jù)2004年國務(wù)院審議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程要達(dá)到10萬公里。為了完成這一歷史性任務(wù)，中國將建設(shè)超過1.2萬公里的客運(yùn)專線和約1.6萬公里的其它新線，完成既有線增建二線1.3萬公里和既有線電氣化1.6萬公里，初步估算到2020年中國鐵路投資規(guī)模將在2萬億元以上，巨大的商機(jī)描繪出鐵路行業(yè)燦爛的前景。

　　第二，地產(chǎn)：G萬科；深圳總市值排名第三，對深圳股指影響舉足輕重，人民幣加速升值為擁有大量土地儲(chǔ)備的萬科帶來巨大機(jī)會(huì)。第三，酒類：G五糧液；深圳總市值第一股，作為消費(fèi)類基金重倉股，具備再次走強(qiáng)基礎(chǔ)。第四，鋼鐵：G寶鋼、G鞍鋼；行業(yè)整體業(yè)績的回升，企業(yè)間重組、并購戰(zhàn)的逐步升溫，高凈資產(chǎn)、高派現(xiàn)的優(yōu)勢，屬于難得安全性防御品種。第五，銀行：中行；相對于其他銀行股的反復(fù)走高，價(jià)格優(yōu)勢突出，中線機(jī)會(huì)突出。第六，電力：G華能、G長電：兩者分列滬市總市值第五和第六位，電力行業(yè)機(jī)會(huì)在于水電企業(yè)，以及部分具備行業(yè)競爭優(yōu)勢的龍頭型企業(yè)，G華能與其H股價(jià)格倒掛值得關(guān)注。第七，通信：聯(lián)通；滬市總市值第七位，流通市值第四位，未來3G等推出預(yù)期，存在較好中線機(jī)會(huì)。

　　三、搶購爆發(fā)性強(qiáng)悍連續(xù)大幅上攻的權(quán)重龍頭。

　　近期G陽之光連拉近7個(gè)漲停，G東華、G大元等個(gè)股連拉漲停，局部核心熱點(diǎn)連續(xù)漲停潮有預(yù)熱之勢，而歷史上聯(lián)通、中海發(fā)展、中信等大藍(lán)籌在新上市后不久，都曾出現(xiàn)連續(xù)漲停的井噴走勢，而新上市新股歷來是牛股輩出的樂園。實(shí)戰(zhàn)出擊第一梯隊(duì)大秦鐵路(601006)、中國國航(601111)：新多超級(jí)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)橫掃建的主攻品種，成為點(diǎn)燃本次權(quán)重藍(lán)籌行情的絕對領(lǐng)漲龍頭，尤其是大秦鐵路擔(dān)負(fù)我國“西煤東運(yùn)”戰(zhàn)略任務(wù)規(guī)模最大的煤炭運(yùn)輸企業(yè)，穩(wěn)健成長性良好，動(dòng)態(tài)市盈率不足20倍，爆發(fā)性強(qiáng)力上攻一觸即發(fā)。