\n
此頁面為打印預覽頁 | 選擇字號: |
|
\n';
//判斷articleBody是否加載完畢
if(! GetObj("artibody")){
return;
}
article = '
\n'
+ GetObj("artibody").innerHTML;
if(article.indexOf(strAdBegin)!=-1){
str +=article.substr(0,article.indexOf(strAdBegin));
strTmp=article.substr(article.indexOf(strAdEnd)+strAdEnd.length, article.length);
}else{
strTmp=article
}
str +=strTmp
//str=str.replace(/>\r/g,">");
//str=str.replace(/>\n/g,">");
str += '\n 文章來源:'+window.location.href+'<\/div><\/div>\n';
str += '\n |
此頁面為打印預覽頁 | 選擇字號: |
|
|
|
匯正財經:股指反彈回抽5日均線http://www.sina.com.cn 2006年08月09日 13:49 新浪財經
周三大盤展開了小幅反彈的走勢。上證指和深成指分別以1581點和3869點開盤后維持反彈走勢,最高分別至1585點和3875點,與昨天相比,成交量基本持平。包括權證在內兩市維持至133億元左右水平。上證指在5日日均線處收出一根小陰線。預計后市仍將反彈。 消息面上,,國航A股無奈地宣布降低其IPO融資規模,減少發行的股份數量。臨陣“縮容”這在內地證券市場尚屬首次。據了解,國航A股此次“壯士斷臂”與之前的網下配售遭受機構冷遇有關。之前進行的網下申購,與國航最初預期網上配售11.75億股的目標相距甚遠。這也意味著一旦將這部分回撥網上申購,按照原方案發行,很可能創出多項尷尬的記錄:網上申購中簽率創新老劃斷以來的新高、上市首日申購資金收益率創新低、國航A股成為新老劃斷以來首個需要承銷商包銷剩余部分的股票。 我們注意到,國航遭遇發行困境的真正原因在于包括機構、個人在內的A股投資者根本不買超速擴容的賬。在最近的4周里,市場已經連續兩次遭遇“一周5新股”的高速擴容,而二級市場已經力不能支。一級市場的搖號大軍超過8000億,或許是無奈的選擇,相信這個數字還有可能被刷新,因為二級市場內部分資金已經被嚇退到一級市場。 盤面上,天津市定位為國際港口城市,北方經濟中心和生態城市,刺激了天津板塊個股整體走強。 G津濱(資訊 行情 論壇)、G濱能(資訊 行情 論壇)加上滬市G界龍(資訊 行情 論壇)、G天威(資訊 行情 論壇)、G海泰等等個股漲停。地產、機械、儀器儀表、糖業股等表現突出,個股行情熾熱,場內的做多熱情聚斂。畢竟K線走出了9連陰,美中不足之處是權重股的暗兵不動,壓抑了大盤反彈的動力。 短線來看,大勢處于上沖后的整理態勢。建議投資者持股待漲為宜。 (匯正財經) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
【發表評論】
|
不支持Flash
不支持Flash
|