在國航調整發行規模這一消息的影響下，滬深股市周二出現了久違的反彈行情，其中，上證綜指1580.58點，漲33.14點，漲幅為2.14%。從全天走勢看，前幾日盤中的習慣性跳水沒有再次出現，尾盤的逐步推高說明逢低買盤比較堅決，似乎是對消息面有較好的預期。事實上，目前也已經進入一個利好的兌現期，只是利好的力度不會太大，所以，近期市場具備走穩的條件。盡管股指很難在近期大幅繼續上升，但個股的機會卻會豐富多彩，結構性牛市的特征將會日趨明顯。

　　其實，政策對股市的支持從沒有出現改變，近期股市大躍進式的擴容既是還舊帳，也是吸引外圍資金快速流入股市的一種方式，同時，也是對前期市場上漲速度過快的一種刻意調控。從目前來看，外圍資金進入一級市場的速度非常快，只是這部分資金不愿涉足二級市場，使得二級市場資金面出現了階段性的供求矛盾。所以，目前的當務之急是改善一、二級市場間的關系，使得一、二級市場朝著和諧的方向發展，最直接的目標是降低新股上市時的漲幅，使得新股的定價朝著理性的方向發展。

　　由于新股必炒的壞習慣由來已久，對很多投資者來說，新股無風險已成為天理，要改變這一習慣性思維，就必須繼續抑制新股的投機，將新股潛在的風險盡快釋放出來，這一點，深交所的風險提示已經走出了可喜的第一步，但這還遠遠不夠，還需要繼續采取實實在在的措施來抑制新股投機，控制新股風險。只有這樣，市場才會和諧發展。

　　(東海