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準備搬遷的特鋼廠G大牛近日暴漲近30%，而G廣船更半年時間就漲了3倍，成為今年的大牛股，原因是G廣船將從市區(qū)的白鶴洞整體搬遷到珠江口的南沙開發(fā)區(qū)龍穴島，另起爐灶重新發(fā)展，舊廠房將用來開發(fā)房地產(chǎn)。位于市區(qū)的老國企，最值錢的資產(chǎn)就是廠房和廠區(qū)地皮，通常升值以十倍計，一塊廠區(qū)地皮高價賣出去后，可解決遣散費、重建費等系列費用，而新廠重建后，由于都是采用新設(shè)備、新工藝，生產(chǎn)效率從而大大提高，所以“搬遷板塊”被主力一致看好，牛股輩出。廣州市政府去年把老工業(yè)區(qū)芳村區(qū)并入商業(yè)區(qū)荔灣區(qū)，把企業(yè)搬遷
騰出的空間用來開發(fā)商業(yè)和住宅，位于風景秀美珠江邊上的G廣鋼和G廣船緊靠一起，計劃在亞運會前搬遷到南沙開發(fā)區(qū)龍穴島，G廣船廠區(qū)規(guī)劃建設(shè)10萬平方米的住宅區(qū)，G廣船不知不覺從2.21元漲到近10元多，復(fù)權(quán)后漲了5倍！
與G廣船緊挨在一起的G廣鋼(600894)也要搬遷到南沙龍穴島，與G廣船繼續(xù)做“鄰居”，且為G廣船提供造船用的鋼板和鋼材，無形之手讓G廣鋼和G廣船難舍難分。廣州市現(xiàn)任市長張廣寧1971年到G廣鋼從工人做起，一直做到G廣鋼董事長，2003年至今任廣州市市長，兼南沙開發(fā)區(qū)建設(shè)指揮部總指揮，為G廣鋼和G廣船搬遷騰飛繪下了美好的藍圖，張廣寧幾乎每周都要到南沙開發(fā)區(qū)巡視，為廣州市區(qū)重工業(yè)搬遷布局，因為時間不等人，搬遷要趕在廣州亞運會之前完成。根據(jù)規(guī)劃，G廣鋼和日本排行第二的JFE鋼廠合作在南沙龍穴島重建鋼鐵基地，生產(chǎn)國內(nèi)緊缺的高檔鋼材，包括船舶和集裝箱用的高級鋼板和鋼材，直接供G廣船使用，而G廣鋼和G廣船在市內(nèi)荔灣區(qū)白鶴洞的絕版望江地皮則用來開發(fā)房地產(chǎn)，G廣鋼擁有138萬平方米廠區(qū)，面積相當于4個天安門廣場，比G廣船大幾倍，現(xiàn)賬面成本為4967萬元，每平方米僅36元，而現(xiàn)時廣州望江樓盤每平方米售價多在萬元以上，有證券研究員測算地皮可帶來高達20億元左右的潛在收益，折合每股約2.6元。G廣船因搬遷原因，股價從2.21元起步漲了5倍，作為G廣船的“鄰居”，G廣鋼也要一齊搬遷，將成為下一只G廣船！
廣州市在老城區(qū)實施“退二進三”產(chǎn)業(yè)調(diào)整，規(guī)劃將外環(huán)路以內(nèi)老城區(qū)中污染嚴重的工業(yè)用地置換成第三產(chǎn)業(yè)用地，對污染大、能耗多、擾民的企業(yè)堅決實行環(huán)保搬遷和改造，G廣鋼和G廣船在廣州亞運會前都將搬遷至南沙龍穴島。廣州市現(xiàn)任市長張廣寧在G廣鋼干了20多年，十分清楚G廣鋼該如何發(fā)揮優(yōu)勢，G廣鋼在鬧市區(qū)已難有作為，整體搬遷到南沙開發(fā)區(qū)，與JFE鋼廠合作，開發(fā)高檔鋼材才是出路，我國目前汽車、船舶和集裝箱用的高級鋼板和鋼材仍依靠進口，G廣鋼新產(chǎn)品可直接與G廣船和廣州蓬勃的汽車產(chǎn)業(yè)配套。G廣鋼在鬧市區(qū)的4個天安門廣場面積望江地皮價值連城，增值空間巨大，與漲了5倍的G廣船相比，G廣鋼可謂比竇娥還“冤”，大股東明明支付了10送3.5股的對價，但由于采取1：0.6608縮股，以致沒出現(xiàn)除權(quán)缺口，G廣鋼對價就此“人間蒸發(fā)”，跟未股改的公司沒什么分別，而G廣鋼的每股凈資產(chǎn)值則由1.5元大幅提高到2.02元，加上中報扭虧為盈，G廣鋼如同當時處于2元多股價的G廣船，未來充滿“升”機。重工業(yè)搬離鬧市區(qū)是大勢所趨，“搬遷板塊”再度騰飛，G廣船、G大牛暴漲如雷，充分顯示搬遷概念股的爆發(fā)威力。G廣鋼前十大流通股東第一季度不是新進，就是加倉，且持股量都在150萬股以上，其中包括寶鋼集團，可去年底幾十萬股就可做十大股東，這說明主力在大舉建倉。G廣鋼和G廣船是難舍難分的兩兄弟，G廣船“暴發(fā)”后，作為大哥的G廣鋼可望被弟弟帶動起來，后市值得作重點關(guān)注！
科德投資 張旭暉
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