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周二大盤繼續振蕩，個股出現普跌，成交量有所萎縮，多空分歧依然較大。上證指數以1681開盤，報收1679點，下跌5點，成交330億；深成指以4287開盤，收于4294點，下跌9點，成交191億。
消息面上，根據統計資料，自去年5月初股改試點啟動到股改全面推開以來，迄今為止宣布已完成股改或進入股改程序的上市公司已達千家，但迄今為止真正完成股改的公司還
不到750家，尚處于股改“進行時”的公司在250家左右，這其中又有相當一部分公司處于停牌狀態。除了部分公司股改方案已通過正在相關部門報批而停牌，有部分公司股改方案已定等待股東大會審批而正常停牌外，還有相當一部分公司是雖已位列股改名單卻遲遲不見方案露面而長期停牌的公司。如第25批股改中的先鋒股份、第26批股改公司金地集團、第27批股改公司保稅科技、*ST金城等，分別從3月17日、24日、31日開始停牌，至今均已超過60多天，仍不見股改方案出臺。雖然這部分公司的數量并不是很多，但卻對股改的平穩、順利推進造成不利的影響。
盤面觀察，盤面上股價結構調整愈演愈烈。漲停板的家數明顯比前段時間減少，反映出在連續上揚后新股發行提速的背景下投資者的心態正在逐步變化，反映在盤口就是千七關口謹慎了一些。跌幅榜的個股開始增多，前期漲幅巨大的股票大多獲利回吐，主力出局意愿開始增強。但今日最大的亮點已經不再是股改的題材，隨著600018G上港公布整體上市的方案無量封停，其他整體上市股如G上汽、G滬機場等紛紛大漲，從而帶動交通運輸個股的全面活躍。由于整體上市個股多數是藍籌股，市值都比較大，在中石化宣布高價回購上海石化停牌的情況下股指被整體上市概念股險些推出新高。創新再一次在市場中得到升華，另外，定向增發成為優質上市公司近期融資的首選，也推動著一批優質股票的走強。管理層扶優限劣的思路已經貫穿到市場中。
綜合大盤和個股情況，指標股繼續走弱，大大打擊市場人氣，多空分歧繼續加大，操作難度進一步加大；我們一直強調，在大盤高位振蕩，投資者在把握補漲品種的短線操作的同時，應采取穩健的防御操作策略。
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(匯陽投資)
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