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周四大盤低開高走，幾乎是單邊上揚，其中前市漲速較快，后市漲速較緩，最終一根長陽一舉創出了1684點的年內新高，滬深兩市分別收在1684.19和4360.45點，漲幅分別達到2.61%和1.59%，成交金額分別為339億和233億，同比放量近二成，總體表現為調整完畢后的向上突破走勢。前幾個交易日，大盤在1650點一帶蓄勢整理，空方連續刻意打壓以中石化為首的大盤指標股，明顯表露出空方黔驢技窮的心態，而且即使如此，上證指數也一直運行在5日、10日均線上方，故周四的向上突破就水道渠成，即在意料之外，又在情理之中。不過，需
要引起投資者重視的是，周四漲幅居前的大部分是低價垃圾品種，還有部分走勢機構重倉的強勢品種，這是較為典型的補漲行情。
其實從浪形上看也是如此，現在是一、三、五浪的走勢已經基本確認，而五浪的特色就是補漲，也就是錯過前兩個主升浪的資金會不管基本面的情況，全面撒網低價股，故這個浪形最容易失敗，同時也最容易套人，也就是我們通常說的最后一棒，不過考慮到雖然國電電力、G上汽等藍籌品種開始強勁補漲，但中國石化、G長電、G寶鋼、G申能等價值低估的大盤藍籌股依然沒有開始活躍，所以大盤自然還有進一步上攻的動力，技術度量位1770點附近并沒有改變。周四個股下跌的家數非常少，兩地相加還不到40家，大部分集中在有色板塊上，近期最為瘋狂的權證板塊后市也全部沖高回落，跌幅相對較大。
目前市場的投機氛圍十分明顯，雖然短期來看機會也較大，但已經不適合以價值投資理念為主的投資者運作，只要心態保持平穩，把最后的晚餐讓給其他人分享反而是不錯的選擇，我們應該關注的依然是估值水平較低的藍籌品種以及季報業績或者中報大幅預增的品種，尤其是季報中的高含權板塊。另外，再融資板塊也是近期的一個亮點，尤其是管理層規定增發的價格不能低于二級市場20日均線的90%，倒是為我們提供了一個中期選股的思路，那就是擬增發的上市公司一旦股價接近20日均線，就是建倉的良機，如前期的G重機就是個典型的例子，目前此類公司中，G申地鐵600834股價就在20日均線附近，而G中金000060股價已經跌破20日均線，不妨中線關注。
林海股份(600099)股改含權，走勢流暢：該公司是國內最大的摩托車發動機定點生產廠、摩托車發動機生產和經營商，主要產品的技術水平居全國領先地位。隨著市場競爭越來越烈，公司加快了對新產品開發的步伐，成功的對全地形車進行了改型，完善了LH250TB摩托車，開發了新的水泵、風力滅火機，還加強了對外技術交流，通過與日本、歐洲等國際大公司的合作，開展了TPM、5S等活動。公司以發動機為核心、發展下游產品為企業經營思路，投資6347.82萬元的“低排放發動機及園林機械技術改造項目”，在該項目完成投產后將成為公司一個新的增長點。從該股在市場表現情況看：由于前期其上漲幅度遠遠小于大盤，近期開始受到市場資金關注，股價隨即轉強，上漲速度明顯加快。日前量價齊升，再創新高。
益邦投資
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