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兩市周二均出現(xiàn)非常明顯的遇阻回落態(tài)勢，尾市稍做反彈仍收于日內(nèi)較低點，漲跌家數(shù)之比已發(fā)生逆轉(zhuǎn)且對空方十分有利，而成交額則高達1095億元，較前增加約90億元或9%；如果去掉權(quán)證因素的話，流入市場的資金也高達890億元以上，這也是歷史上的第二大天量，滬市則再創(chuàng)歷史天量。
市場之所以呈現(xiàn)明顯的遇阻回落態(tài)勢，一個重要的原因就是兩市大盤藍(lán)籌板塊整體
出現(xiàn)整理，超級航母G長電、G中興等雖逆勢上揚，G民生等大盤銀行股尾市也出現(xiàn)直線拉升，G首鋼、G五糧液等全日表現(xiàn)仍非常強勁有力，但中國石化、G寶鋼、G華能和G萬科、深發(fā)展等卻出現(xiàn)不同幅度的回調(diào)，這對大盤股指和市場人氣勢必會產(chǎn)生較大的負(fù)面影響，股指的短線跌幅因此也就明顯加快。市場周二出現(xiàn)深幅回調(diào)的另一個原因則是，經(jīng)過一段時間的持續(xù)上揚，特別是五一節(jié)后的大幅飚升之后，許許多多個股的中短期漲幅都已非�？捎^，這在很大程度上便會導(dǎo)致市場繼續(xù)上行的獲利拋壓大大加重，而國際期貨市場的震蕩也成為近期狂飚的資源類個股大面積出現(xiàn)在跌停板附近，這對市場的負(fù)面作用無疑是不可低估的，短線慣性下探的可能因此也就依然存在。
但是，兩市周二仍有不少個股逆勢上揚甚至是繼續(xù)大幅上揚，如東方航空、海南航空、G上航、南方航空、洪都航空等午后相繼出現(xiàn)強勢上攻態(tài)勢，大盤藍(lán)籌龍頭股如G兗煤等也逆勢持續(xù)大漲，科技板塊中的航天通信、博聞科技、交大科技、雙環(huán)科技、高鴻股份、G海王等也出現(xiàn)在漲幅最前列，說明市場的做多熱情并未因短暫的反復(fù)而消退，處于低位的龐大群體特別是對市場影響力較大的如G上汽、G滬機場和GTCL集團等，很可能也將成為近日市場企穩(wěn)回升的主要推動力量之一。
從股指運行看，兩市綜指周二沖高遇阻回落并形成陰抱陽的不良組合，成交量的進一步放大也支持短線繼續(xù)下探，但值得注意的是，目前均線系統(tǒng)依然多頭上行并構(gòu)成非常明顯的支撐，而下探低點也沒有封閉掉周一的上升缺口，一定程度上說明市場的強攻格局尚未發(fā)生真正的逆轉(zhuǎn)，換句話說，就是兩市大盤的短期均線可能成為多空雙方近日爭奪的焦點，兩市大盤雖然難免會出現(xiàn)短線慣性下探，但近日很可能在穩(wěn)步上行的短期均線附近企穩(wěn)回升。
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(北京首證)
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