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海通證券研究所在最新行業(yè)報告中提出，2011年之前，轎車仍處于成長期，盈利穩(wěn)定增長，轎車股的平均市盈率被市場低估43%。
海通證券表示，我國轎車消費需求有長期成長性，至少在2011年之前能夠保持年均20%的增長。綜合考慮利潤率和產(chǎn)品售價下降以及銷量增長等因素，未來6年轎車盈利的平均增長率為3.18%-10.07%。轎車股的合理市盈率應(yīng)該在18.4-21.6倍之間，價值中樞為19.9倍，平
均市盈率被低估43%，股改因素更加重了國內(nèi)轎車股的低估程度。
重點個股
一汽夏利(資訊 行情 論壇)：隨著經(jīng)濟型轎車旺銷，公司已經(jīng)扭轉(zhuǎn)2004年巨額虧損的局面，并實現(xiàn)盈利�？毓勺庸疽黄S田發(fā)展勢頭兇猛，市場對一汽豐田前景持樂觀態(tài)度。預(yù)計2005年和2006年的每股收益為0.14元和0.26元，可適當關(guān)注。
長安汽車(資訊 行情 論壇)：公司繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，馬自達很快要參股長安福特。今年長安的轎車銷量將達到30萬輛，比去年有大幅增長，優(yōu)秀業(yè)績可期。近期，該股沖高后回調(diào)，跌到30日均線附近可能會有效企穩(wěn)，建議密切關(guān)注。 記者 林蘭
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