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兩市周四慣性小幅低開后均在不大的區間內保持盤整姿態，尾市稍作反彈仍收于日內較低點，漲跌家數之比顯示空方短線依然略占上風，而成交總額則約為171億元，較前再度縮減10億元或近6%；與此同時，權證的成交總額則約為53億元，較周三增加近22億元。
盤面觀察可發現，兩市藍籌龍頭股特別是超級航母再次出現不同的走勢，其中G寶鋼、中國聯通和G長電等均逆勢小幅上揚，而G中興、中集集團、G萬科、深發展等則無一例外
地出現下挫，且第一航母中國石化縮量形成一顆極為標準的十字星，這就使得市場短線方向更加難以捉摸。從二線藍籌龍頭表現看，盡管G上汽、包鋼股份、G唐鋼、長安汽車、一汽夏利等仍保持穩步上攻姿態，但浦發銀行復牌后卻直奔跌停，G民生、G招行等大盤銀行股隨即也出現較大的下調，并對市場造成一定的沖擊。
在大盤延續整理態勢之際，不少個股的表現仍可圈可點，如G用友、保稅科技、金瑞科技等科技股的身影相繼出現在漲幅榜第一屏中，本地股G昂立、*ST棱光和G海直、G招商局等均有不俗的表現，商業旅游板塊中的許多個股還形成大面積上揚態勢，百大集團、國旅聯合、小商品城、東百集團、G益民、蘭州民百、新華百貨、北京城鄉、成商集團、杭州解百、津勸業、王府井、G錦江三聯商社、長百集團、G綜超、友誼股份、大商股份和西安飲食、G合百大、G深國商等紛紛企穩回升，南寧百貨更是在尾市放量拉升至漲停！但總體而言，目前兩市個股單打獨斗的痕跡依然較為明顯，而尤其值得注意的則是權證群體整體明顯走強，寶鋼JTB1再次成為這一板塊的龍頭品種，武鋼JTB1、機場JTB1、武鋼JTP1和鞍鋼JTC1、鋼釩PGP1、萬科HRP1、華菱JTP1等緊隨其后并出現在漲幅榜第一屏中，總成交額也出現大幅增加之勢(幅度近七成)，較大程度上說明市場資金已經再度出現分流。
從大盤運行來看，盡管兩市主要股指目前已經下穿了布林軌道線下軌的支撐，日線組合也出現了止跌企穩的跡象，但春節后歷時四周的形態已基本完成，而短期均線又拐頭下移構成明顯的反壓，近日可能出現的反彈也就很難令人樂觀。由成交量分布看，兩市大盤周三是在縮量情況下破位的，這無疑增加了短線回升的可能，但日成交額卻呈現明顯的遞減態勢，且周四還創出近期的新低(不含權證時尚不足120億元)，充分說明市場目前的觀望氣氛已經相當濃重，而沒有量能的配合，市場整體的回升便很可能成為“無米之炊”；同時可看到，兩市綜指的5日均線死叉13日均線后繼續下行，并很可能在兩天左右的時間內下穿緩緩上移的40日均線，這就使得短線反彈更加難以樂觀，而若繼續保持弱勢整理的話，5日與40日線交叉之際就很可能成為市場短線轉折之時。
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(北京首證）
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