踏空沒(méi)關(guān)系關(guān)注三類股補(bǔ)漲機(jī)會(huì)

http://whmsebhyy.com 2006年01月12日 09:39 證券時(shí)報(bào)

　　證券時(shí)報(bào)

　　周三指標(biāo)股快速殺跌之后，尾市股指回升，補(bǔ)漲板塊熱點(diǎn)依舊，表明在大盤(pán)短線步入強(qiáng)勢(shì)震蕩整理過(guò)程中，補(bǔ)漲獲利機(jī)會(huì)仍然不斷。那么，后市投資者應(yīng)該如何捕捉補(bǔ)漲投資機(jī)會(huì)呢？

　　股改績(jī)優(yōu)股及年報(bào)預(yù)增股

　　由于此輪行情是2005年底機(jī)構(gòu)資金做市值拉升基金重倉(cāng)股所展開(kāi)，并轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)入2006年新的投資計(jì)劃布局所演變的持續(xù)上攻行情，而短期基金重倉(cāng)股的大幅上漲也明顯緩解了估值偏低的狀況，其上漲動(dòng)力也將會(huì)減弱。值得注意的是，近期股改預(yù)期股復(fù)牌紛紛大幅上漲甚至甚至漲停，很大程度上剌激了市場(chǎng)神經(jīng)。主要因?yàn)楣筛耐Ｅ破陂g，大盤(pán)連續(xù)出現(xiàn)上漲走勢(shì)，其個(gè)股表現(xiàn)出來(lái)的補(bǔ)漲走勢(shì)。該類個(gè)股復(fù)牌后的大幅獲利機(jī)會(huì)，再次使市場(chǎng)對(duì)股改股賦予較大的獲利預(yù)期。由于目前先期股改的個(gè)股往往是業(yè)績(jī)較佳的公司，這些股票大都分布于煤炭能源、鋼鐵、有色金屬、機(jī)械、化工等傳統(tǒng)藍(lán)籌行業(yè)，形成了一個(gè)低市盈率股票群體。按照目前藍(lán)籌股股改平均10送2.5股的對(duì)價(jià)水平計(jì)算，這部分低市盈率股票實(shí)施股改后市盈率水平將降低到15倍左右，與國(guó)際上通常平均市盈率比較的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)明顯接軌，可見(jiàn)，價(jià)值投資機(jī)會(huì)凸現(xiàn)，由此也對(duì)場(chǎng)外資金產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，隨著大盤(pán)步入強(qiáng)勢(shì)震蕩，漲幅不大的該類品種仍將會(huì)有補(bǔ)漲機(jī)會(huì)。

　　此外，上市公司年報(bào)披露即將拉開(kāi)序幕，

股票價(jià)格波動(dòng)與基本面業(yè)績(jī)之間的關(guān)聯(lián)度將大大提高。雖然2005年上市公司整體業(yè)績(jī)不容樂(lè)觀，并且三季度出現(xiàn)明顯增速放緩跡象，但業(yè)績(jī)預(yù)增股的局部業(yè)績(jī)浪依然值得期待。尤其是在藍(lán)籌股群體經(jīng)歷了一輪集體上漲之后將面臨分化走勢(shì)，其中有業(yè)績(jī)預(yù)增題材的個(gè)股具有股改和業(yè)績(jī)的雙重優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑將繼續(xù)吸引增量資金的關(guān)注。

　　景氣增長(zhǎng)的成長(zhǎng)股

　　此次行情除了基金重倉(cāng)股大幅上漲外，有色金屬、3G、

數(shù)字電視，鐵跌設(shè)備化工新材料等行業(yè)景氣增長(zhǎng)的板塊成為了行情的主線，山東黃金、中金黃金、華勝天成、新安股份、海信電器等個(gè)股均線出現(xiàn)大幅上漲行情，這是由于市場(chǎng)對(duì)這類個(gè)股在2006年的行業(yè)景氣增長(zhǎng)，仍然賦予了較高的增長(zhǎng)預(yù)期。可見(jiàn)未來(lái)的炒作主線仍將是成長(zhǎng)性。隨著行業(yè)景氣較高的一線優(yōu)勢(shì)個(gè)股大幅上漲，其獲利空間也將減弱，但是二線成長(zhǎng)股仍然值得關(guān)注，如資源自給率高、金屬儲(chǔ)量具備擴(kuò)張潛力且2006年產(chǎn)能有較大幅度增長(zhǎng)的公司如G宏達(dá)，有收購(gòu)礦山計(jì)劃的有色金屬類個(gè)股G株冶和G豫光。此外，近期召開(kāi)的鐵路工作會(huì)議透露，我國(guó)鐵路即將進(jìn)入新一輪發(fā)展期，按照國(guó)家“十一五”以及鐵道部規(guī)劃，到2010年我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里，到2020年達(dá)到10萬(wàn)公里，并且各項(xiàng)指標(biāo)將加速50%以上，不斷提高鐵路行業(yè)的運(yùn)行效率。營(yíng)業(yè)里程的增加以及鐵路運(yùn)行效率的提高，都將為鐵路設(shè)備物流帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。如G晉西、時(shí)代新材等個(gè)股。

　　并購(gòu)重組股

　　隨著國(guó)企改革的深化，央企并購(gòu)題材始終成為此輪行情的主線之一，中石化系、中鋁系、東方電氣系等個(gè)股頻頻活躍成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)，其財(cái)富效應(yīng)成為投資者積極尋求未來(lái)下一個(gè)并購(gòu)重題材的獲利機(jī)會(huì)。由于此次股改全流通后，收購(gòu)、控股相對(duì)容易，所以目前的股權(quán)分置改革必將導(dǎo)致上市公司股權(quán)重組、兼并的活躍。在當(dāng)前市場(chǎng)狀況下，低價(jià)股總體的流通市值比較小，在股權(quán)分置以及流通股回購(gòu)的背景下，只需要少量的資金就可以在二級(jí)市場(chǎng)上控股一家上市公司，這為公司的兼并重組提供了契機(jī)。特別是每年的新舊交接之際，眾多上市公司選擇在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行重組，導(dǎo)致一些有實(shí)質(zhì)性利好題材的重組方案得到市場(chǎng)的認(rèn)可。帶動(dòng)了相關(guān)上市公司在二級(jí)市場(chǎng)中股價(jià)的表現(xiàn)。但要注意防范的是有年報(bào)業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)的部分ST類個(gè)股。

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