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廣州萬隆
經過近期連續震蕩反彈之后，周三深滬大盤雙雙出現沖高回落整理行情。這一方面是由于股指經過連續慢牛爬升，上證綜合指數(資訊 行情 論壇)近日開始觸及10月中下旬的平臺區域阻力；深成指也逐步逼近半年線阻力，使得市場心態逐漸趨于謹慎，部分短線獲利籌碼急于套現而形成一定的壓力；另一方面，近期推動股指上漲的大盤指標股以及等熱點出現
上行乏力的現象，加上短線熱點切換未能有效帶動人氣，且成交量持續保持萎縮也說明市場追高意愿不足。而本周股改的提速也使得市場心態似乎變得謹慎了許多，如新能源與節能環保題材股、私有化題材以及深圳本地股等都出現不同程度的調整。
目前市場仍然沒有一個比較清晰的領漲熱點，這也就注定了年關行情不可能一帆風順，更何況年底機構回籠資金壓力、部分公司預期業績下滑、新老劃斷預期心理壓力等諸多因素仍將成為行情發展的障礙。
但是，這種短線的震蕩不可能就此終結冬播春收的行情，近期震蕩攀升的格局仍有望延續。年關將至，雖然機構普遍存在結賬的客觀因素，但也使得市場重新關注上市公司的年報業績，一些業績預盈或預增的行業及個股自然將受到主力資金的關注。從周三的盤面表現來看，預期業績良好的能源煤炭、交通運輸、倉儲物流等個股受到市場的關注，贛粵高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)、G穗機場、上海航空(資訊 行情 論壇)、G上港(資訊 行情 論壇)、鹽田港(資訊 行情 論壇)、G安泰(資訊 行情 論壇)、華電能源(資訊 行情 論壇)、G煤氣化(資訊 行情 論壇)等都有一定的表現，上述藍籌品種的走強有利于穩定市場人氣，也有望成為后市反彈行情延續的一大動力。值得注意的是，國家統計局局長李德水日前宣布，第一次全國經濟普查資料顯示，我國2004年GDP現價總量比年快報核算數增加2.3萬億元。業界人士認為，新增GDP集中在個體、私營經濟成分占較大比重的交通運輸倉儲郵電通信業、批發零售貿易餐飲業、房地產業三個行業中。因此，對這三個行業中的上市公司來說，其基本面有重新評估的潛力。其實從周三的熱點表現來看，交通運輸、倉儲、通信、商業零售等類個股已經有所異動，似乎也在昭示新機會的來臨。
周三兩市大盤雙雙震蕩回落并以陰線報收，給市場人氣帶來一定負面影響。但這種調整是對近期反彈行情的消化整理，短線震蕩必然有利于消化上行阻力，同時也是熱點切換和醞釀新熱點的過程。
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