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在昨日指數(shù)突破1122點之后，市場開始出現(xiàn)放量爭奪的現(xiàn)象。今日早盤成交量明顯有所放大。從早盤的能量變化來看，今日能量達到了近期以來最大的早盤水平。很明顯市場在1122點之上逐步遭遇到壓力。對于多頭來說，目前在這個位置唯一的選擇就是放量突破上行。在技術上形成突破之后，市場已經沒有退路，重回箱體將標志突破的失敗，守住1122點的頸線，并放量上行是唯一的方向。短線的成交量將是大盤能否有效突破的標志。從昨日的72億元水平上必須連續(xù)放大到100億元以上水平才能確實行情向縱深發(fā)展(資訊 行情 論壇)。所以
，就超短線而言，投資者需要關注1122點能否堅守，其二，成交量能否繼續(xù)放大。
中長線關注航空板塊
人民幣升值最大的受惠板塊就是航空板塊，該板塊是可以長期關注的品種。從人民幣的走勢來看，在8.27對美元的水平上長期橫盤。今年升值2%，這一小步事實上是歷史性的突破。標志著人民幣從此進入了升值周期。對于航空板塊來說這個利好是長期的。在不知不覺中往往會突然受此消息影響大幅上漲，正如，第一次人民幣宣布升值次日，航空板塊所有個股全部沖擊漲停。在該板塊中海南航空(資訊 行情 論壇)是最值得關注的品種，國際資本市場大鱷所羅斯長期投資該股，該公司目前的第一大股東美國航空正是所羅斯旗下的公司。所以，從長期的角度來看，投資該股贏面極大。短線來看，該股在中期均線下方整理，成交量極度萎縮面臨變盤的選擇，值得重視。
中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)接過大旗
在中石化逐步顯露疲態(tài)的時候，今日中國聯(lián)通接過大旗，成為推動大盤上行的主要動力。中國聯(lián)通作為滬市重要的大盤指標股，在近期的行情中完成了底部的構造。今日向上突破大頸線，形成中期強勢的姿態(tài)。該股在短線中的強弱對大盤有著至關重要的作用。如果說前期中國石化(資訊 行情 論壇)是大盤指數(shù)的風向標，那么現(xiàn)在開始中國聯(lián)通將取代這個地位。大盤指數(shù)后市的表現(xiàn)將與中國聯(lián)通的表現(xiàn)相互關聯(lián)。這一個階段以來，市場個股的活躍度明顯較弱，大盤指數(shù)的上漲完全依靠指標股的推動來實現(xiàn)。所以，中國聯(lián)通目前無疑是一個重要的指標，同時中國石化在本次反彈中擔當先鋒。
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