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作者： 武士紅 來源： 航空證券
上周五大盤跌勢趨緩，指標股護盤意愿明顯，盤中股指一度出現快速上揚，但市場反映并不強烈，短期弱市調整格局難以改變。成交量再次出現萎縮，市場觀望氣氛濃厚。
盤中個股出現普漲，但熱點顯得較為散亂，漲幅居前的個股缺乏明顯的聯動性。空
方力量在上周三的大跌中得到一定釋放，多空雙方暫時達到均衡狀態。目前活躍的板塊和個股沒有持續性，難以吸引增量資金介入，這是導致大盤持續疲弱的原因之一。
造紙類、航空類個股漲幅居前，主要是受近期關于人民幣升值預期的刺激，但該類個股普遍業績平平，應只是短線資金借消息進行炒作，不宜追高。循環經濟、環保能源等題材概念股成為近期的主要活躍力量，但整體上做多板塊只是局部活躍市場，難推動大盤向上。
中國石化等指標藍籌的護盤跡象明顯，在盤中均有不同程度的拉升，對緩解股指下滑起到關鍵作用。藍籌持續低迷拖累大盤調整，藍籌是否能走出盤整格局是股指上行的關鍵。
基金持有的部分G股出現較大幅度下挫，基金持倉結構的戰略性調整持續進行，對基金獲利豐厚的品種應以回避為主。南方摩托等漲幅較高的重組股出現沖高回落，獲利籌碼的兌現意愿強烈，體現出目前資金的短線操作思路。
股指在上周三沖擊半年線未果，被迫向下尋求支撐，5、10日均線快速告失，短線的技術指標顯示大盤將繼續震蕩調整。上周五的反抽呈縮量態勢，明顯帶有下跌中繼的意味。
綜合來看，雖然政策方面管理層暖風頻吹，但市場似乎并不領情，大盤的中期趨勢依然堪憂。投資者在宏觀經濟減速、上市公司業績下滑的背景下，加上對再融資、新股發行的隱憂，從而缺乏持股信心。在增量資金匱乏的前提下，市場熱點難以持續也影響市場的做多熱情，大盤難以改變調整趨勢，后市將進一步向下尋求支撐，投資者宜謹慎觀望。航空證券武士紅
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