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昨天上綜指開盤1099.53點，最高1100.95點，最低1089.83點，收盤1100.65點，上漲0.60點，漲幅0.05%，成交80.19億元；深成指盤2683.85點，最高2686.91點，最低2664.71點，收盤2686.28點，下跌0.74點，跌幅0.03%，成交38.31億元。大盤先抑后揚，市場觀望氣氛依然較濃。
大盤指數雖勉強站于10日均線之上，但仍未走出9月20日以來形成的下降通道，而且
成交量始終處于萎縮狀態，量價背離跡象明顯。經過前期的持續調整，做空動能略有消化，但做多動能重新凝聚仍需時間。從技術形態看，一方面指數仍受制于下降通道上軌的壓制，下降趨勢未得到明顯改觀。另一方面，前期頭肩頂形態確立后，指數的下跌幅度仍未達到技術上的量度跌幅，盤中做空壓力的釋放并不充分。
從盤中熱點的表現情況看，雖然個股走勢依然活躍，且盤中不乏禽流感疫苗、G股、3G等板塊的聯袂走強，但此類題材股的活躍僅表現為局部熱點，對整體走勢難以起到強有力的帶動作用。基金前期的主要重倉品種和部分績優股的走勢依然平淡，顯示出基金與游資的步調仍不一致。整體上盤中個股走勢雖然依然活躍，但在缺乏領漲品種、盤中獲利效應不明顯的情況下，僅靠目前的題材性炒作將難以獲得持續做多動能。
綜合分析，雖然指數延續了反彈走勢，但技術形態仍未修復到位。而題材股的活躍與績優權重股的低迷形成明顯反差，主力之間分歧依然明顯，主流機構仍處于調整持倉結構的過程中。近期題材股的上揚未能改變市場的整體態勢，在目前量能低迷的情況下，做多動能難以持續，并重新凝聚了做空動能。而政策面與宏觀面的變化將在短中期內對市場形成一定壓力，因此預計指數仍將以震蕩整理走勢為主。投資者在操作上應以快進快出的操作策略為主。
航空證券 徐海天
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