牛股布告欄:日線發(fā)出操盤線買入信號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年07月22日 20:02 上海益盟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:轉(zhuǎn)勢信號針對日線而言,如果不滿足提示條件,則維持原有的操作不變;如果為“繼續(xù)持股”表示向上趨勢強烈,第二天不會發(fā)出轉(zhuǎn)勢信號。中線“多”的意思是,周線在前幾周或者本周發(fā)出了看多信號,可以大膽持有或者建倉。 上海益盟數(shù)碼科技有限公司 趙明輝 7月21日晚間人民幣匯率突然升值,從時間選擇上的"出其不意"似乎對市場并不會產(chǎn)生太多的利空效應(yīng)。人民幣升值對于中國經(jīng)濟總量影響不大,對行業(yè)整體表現(xiàn)利大于弊,對于短期內(nèi)的A股市場有激勵作用。關(guān)于人民幣升值后的機會,主要受益的該是航空類、造紙類和銀行金融證券類個股.關(guān)于近期的機會,只要抓住了超跌低價股這個當(dāng)前市場的牛鼻子,短線應(yīng)該有反作為。旅游/航空/石化/鋼鐵等等今日早盤兩市均跳空高開,滬市中國衛(wèi)星(資訊 行情 論壇)、海南航空(資訊 行情 論壇)、東方航空(資訊 行情 論壇)等均列漲幅榜,其中中國衛(wèi)星 漲停,民豐特紙(資訊 行情 論壇) 后起直追,至發(fā)稿時已用6000手買單封停。但更多航空股則高開低走,成交委縮。 6月6日以來的走勢基本是一個2004年9.14行情的翻版,只是形態(tài)上稍稍不同罷了;而今天股指所處的位置就如2004年11月10類似.可以這樣來理解:9.14行情是在股指跌破1300點這個重要支撐位后出現(xiàn)的,而本次的行情是股指在跌破1000點這個目前中國股市最最最重要的技術(shù)位后出現(xiàn)的。抓住目前的機會,精選個股,半倉操作。 而操盤線在前天發(fā)出30分鐘買入信號,昨天60分鐘在最后一小時又發(fā)出買入信號,今天隨即受消息影響而大漲,顯示操盤線已經(jīng)領(lǐng)先市場消息提前做出反映。 而從操盤線昨天日線提示,今天收盤只要站上1026點并且成交量達(dá)到2670萬手就能發(fā)出日線買入信號,而今天一天的成交量達(dá)到3265萬手并且收盤站在1026點上方,操盤線也發(fā)出了日線買入信號。但由于短線30分鐘和60分鐘的指標(biāo)KDJ和RSI已經(jīng)偏高,顯示短線將振蕩加劇,如果1040點不破則屬于強勢調(diào)整,反之,操作上則要小心了。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 |