益邦投資：千呼萬喚使出來

　　益邦投資

　　上證指數(shù)(資訊 行情 論壇)在1070點(diǎn)一線止跌后開始進(jìn)行第二波沖擊，我們從1146點(diǎn)提出大盤將開始下跌，到1070點(diǎn)一線提出指數(shù)下跌到技術(shù)極限位置，完成了一個多空的轉(zhuǎn)換。由1070點(diǎn)開始步入多方掌控期，但是在實(shí)戰(zhàn)操作中，我們建議在第二波攻擊中應(yīng)該堅(jiān)定地逢高派發(fā)。因?yàn)榈诙�波攻擊是多頭的最后一次攻擊波，在完成這個攻擊后不會再有第三次 。第一波中沒有漲過的股票在第二波中會有出色表現(xiàn)。所以1146點(diǎn)當(dāng)時我們建議所有漲幅大的股票都離場，沒有漲的則可以繼續(xù)等待。現(xiàn)在是這批個股離場的時候。對于絕對點(diǎn)位的分析來說我們認(rèn)為1120點(diǎn)一線是具有真實(shí)壓力的區(qū)域，這個位置是短線可以看到的一個明顯阻力。

　　大盤指數(shù)從今天上午最低的1073點(diǎn)到下午最高1114點(diǎn)，連續(xù)快速上漲了41點(diǎn)，這個過程中幾乎一氣呵成沒有任何停留。15分鐘K線呈連續(xù)陽線。這顯然是某一個上升浪中的第三浪特征。我們基本認(rèn)定為第二攻擊波的主升三浪，此后市場將將入牛皮階段。雖然從浪型上來說后面還有第五波，但是高度已經(jīng)難以樂觀。在實(shí)戰(zhàn)操作中通常第三浪做完也就開始休息了。從市場表現(xiàn)來看，今日的上漲主要由指標(biāo)股和藍(lán)籌股來推動，這和前一波998點(diǎn)開始的行情完全一樣，主升段主要攻擊的對象是指標(biāo)股和藍(lán)籌股。這個過程結(jié)束后將進(jìn)行超跌股的補(bǔ)漲行情。明日機(jī)會較大的個股可能集中在汽車、煤炭、航空等板塊中。

　　大盤指數(shù)在攻擊到1114點(diǎn)一線之后成交量難以繼續(xù)放大，我們在兩點(diǎn)的整點(diǎn)解盤中提出主升段已經(jīng)結(jié)束，后市是牛皮階段。成交量在此之后明顯難以放出，表明介入資金力度已經(jīng)減弱。對于明日行情我們認(rèn)為指數(shù)繼續(xù)上攻的空間已經(jīng)有限。明日的盤中可能會出現(xiàn)相對高點(diǎn)，該高點(diǎn)突破前期1119點(diǎn)的機(jī)會較大。但在此之上不會有更大的空間。市場的能量釋放情況來看，今日呈現(xiàn)典型的間歇性放量特征，其中有不少對倒的成分。場外資金大量介入的跡象很難再看到，缺乏持續(xù)放量的上升行販起總是走不高。對于目前的市場我們應(yīng)該適當(dāng)保持一份冷靜。盡管在6月初我們的觀點(diǎn)已經(jīng)表明，大盤在整個六月份將是大幅振蕩的行情，月收盤的位置不會很低，但是中期來看風(fēng)險(xiǎn)依然是較大的。市場真正的大機(jī)會還沒有開始。我們還需要等待。

　　中遠(yuǎn)航運(yùn)(資訊 行情 論壇)(600428)雙底形態(tài)：中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428)屬于航運(yùn)板塊成員，近期在中集集團(tuán)(資訊 行情 論壇)(000039)的反復(fù)下跌之下，航運(yùn)板塊出現(xiàn)整體性調(diào)整。中遠(yuǎn)航運(yùn)在航運(yùn)板塊中基本面優(yōu)良，具有較大投資價值，然而股價走勢卻相當(dāng)?shù)兔裕�近期已�?jīng)下跌到前期低點(diǎn)附近。在今日整個基金重倉股板塊反彈推動下，該股聯(lián)動上漲，技術(shù)層面形成雙底四形態(tài)。但由于近期成交量始終維持在高位，導(dǎo)致該雙底形態(tài)的底部難以成立。歷史上所有的底部都是縮量的。而中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428)目前如此大的成交量顯然不是真正的底部。只是下跌的一個休息區(qū)。短線來看該股還有上漲空間。但中線不宜樂觀。