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藍籌止跌反彈即告展開
周四，股指再度創出新低，醫藥、高速公路、港口、機場、化肥和有色金屬等諸多基金重倉把守的行業股票開始大幅殺跌，市場恐慌氣氛再度蔓延。我們認為，藍籌股已經過輪番大跌，市場的殺跌已經進入末期，隨著千點的臨近，后市勢必迎來一定力度的反彈行情。
自股權分置改革試點以來，藍籌股就殺跌不止，直接原因就是估值標準發生紊亂和未來預期不理想，機構主力的爭相拋售導致基金重倉股群體性大跌，行業預期變壞也加速了機構的拋售行為，最典型的就是周期可能見頂的石化股以及可能受人民幣升值沖擊的運輸、制造類股票率先大跌，之后就是受國家提高出口稅率沖擊的紡織板塊全線跌停，市場似乎已經不起任何利空打擊。高速公路營業稅下調，對高速公路上市公司屬于明顯的利好，但高速公路板塊周四卻帶頭大跌，借利好出逃的跡象相當明顯。這說明目前的下跌已經超越業績因素，完全演變成機構與機構、市場與政策之間更高層面的博弈行為，殺跌具有很大的非理性成分。
回顧本次殺跌浪潮，可以發現空頭的攻勢是很有節奏的：第一批是中集集團(資訊 行情 論壇)、振華港機(資訊 行情 論壇)這類漲幅比較大的二線藍籌絕對主力；第二批是長江電力(資訊 行情 論壇)、中國石化(資訊 行情 論壇)等指標股；當這兩類品種都有較大跌幅后，第三批就是高速公路、化肥這些相對漲幅較小、上漲時間較晚的次二線藍籌股，同時絕對高位的小商品城(資訊 行情 論壇)、貴州茅臺(資訊 行情 論壇)也開始進入補跌狀態。整個做空板塊差不多都出現一定跌幅，空頭動能已經階段性大幅釋放，加之千點的強勁支撐，一旦藍籌股止跌，多頭勢必展開強勢反攻。
國金投資 劉振賢
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