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周四滬深股市又被空方主導，空方空襲的主要目標正是我們前幾天一直提到的高速公路、港口、機場等防守型板塊，在防守型板塊中，今日中原高速(資訊 行情 論壇)、皖通高速(資訊 行情 論壇)、天津港(資訊 行情 論壇)、營口港(資訊 行情 論壇)等基金重倉股均出現較大跌幅。另外，醫藥板塊仍然是空方繼續打擊的對象，化肥板塊也處于岌岌可危的邊緣，如后市政策面沒有明顯的做多導向，前期的強勢股都可能演變為淪陷區，甚至連上海機場(資訊 行情 論壇)這樣的多頭精神領袖也有可能向空方投誠。
與基金重倉股形成鮮明對比的是，今日仍有三只股票收于10%的漲停，許多前期跌幅較大的股票也紛紛走出了底部形態，他們在大盤不斷下挫的過程中，能夠堅守自己的陣地，這雖然還是星星之火，但形成燎原之勢是必然趨勢。
從市場運行過程來看，基金重倉股一直是迫使大盤節節下滑的主要力量，而在此過程中，又有一批前期被邊緣化的品種在頑強抵抗大盤的下跌，因而，近期大盤雖然跌幅較大，但還應該理解為抵抗性下跌，這并不是多頭力量微弱，而是因為權重股牢牢掌握在空方手里。在今日防守型品種大跌以后，后市繼續被大規模打壓的品種已經很少了，一旦力量對比上轉入戰略相持，部分非理性的空頭力量將立即向多頭倒戈，多頭也將會迅速組織報復性反攻，理性最終將戰勝非理性。所以，目前戰略性做空已很不合適，逢低選擇中線品種建倉將會是最后的贏家。
王興俊
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