|
□ 深圳智多盈 余 凱
目前解決股權分置試點成為市場的焦點，不過由于證監會負責人的談話未涉及試點的具體內容，在全流通具體方案未公布之前，判斷解決股權分置試點工作的市場影響還為時過早。不過可以肯定的是，全流通對于市場上的一些籌碼高度集中的莊股來說存在著較大的風險，有可能成為引發其崩盤的導火索。
前幾年由于市場盛行炒作之風，一些機構大量持有股票，通過制造題材來拉抬股價的現象屢見不鮮。近幾年來市場環境發生了很大變化，隨著管理層對市場監管力度的加大，及散戶投資者的不斷成熟，這些莊股逐步被邊緣化，已經成為市場遺棄的對象。近兩年莊股一個接一個在倒下，連赫赫有名的“德隆系三駕馬車”也轟然倒地，莊股昔日的風光也蕩然無存。
盡管隨著近幾年來證券市場的持續低迷，昔日的莊股紛紛跳水，但不容忽視的是，當前市場上仍然存在著一定數量的莊股，這些莊股大都股價高高在上，成交低迷。以前幾天突然出現跳水的思達高科(資訊 行情 論壇)為例，該股自2003年股價在18元至19元狹窄的空間中橫盤已達二年之久，周平均換手都小于1%。而金宇車城(資訊 行情 論壇)更是創下了一天成交只有一手的紀錄，成了中國股市的一大奇觀。由于無人應接，這些股票的莊家的紙上富貴雖然豐厚，卻無法兌現，出貨成為了他們最大的麻煩。
如果這些股票一旦遇到全流通試點，原來的大量國家股和法人股開始上市流通的話，將使這些股票的流通盤數量大大增加，由于這些股票股價高高在上，股價也已透支業績，因此新增的這些流通盤有很強的兌現欲望。而在目前市況下，坐莊的主力大多資金捉襟見肘，幾乎不可能承接這么大的拋壓，因此崩盤在所難免。
雖然全流通的方案目前不得而知，但都不大可能對這些莊股形成利好，首先現金補償流通股的可能是幾乎不存在的，擴股或送股對這些莊股意義都不大，因為這些股票的主力需要的不是籌碼，而是如何將籌碼兌現，不能兌現籌碼再多也沒意義。
一般來說，這些莊股或多或少地與這些公司的國家股和法人股東之間存在著千絲萬縷的聯系，按理說這些國家股和法人股上市流通不可能不考慮主力的利益。但這種關系是建立在原來股權分置利益互不沖突的基礎上的，全流通后這種關系發生了根本性改變，也將會帶來利益上的沖突，加上這些國家股和法人股可能出現的所有權發生變更等情況，原來的利益關系就很難維系。
| 
