奔向1100點 新一輪下跌開始

　　滬綜指昨日大跌22點，收于1172點，創新低，大盤放量大跌，市場信心崩潰

　　在圍繞1200點橫盤了五個交易日后，周三大盤再次選擇向下變盤，印證了“久盤必跌”的股諺。昨日上證綜合指數(資訊 行情 論壇)最低跌至1171.81點，最后以接近最低點1172點收盤，成交量再度放大，并在日K線圖上留下了一個跳空缺口。本報股市專家團認為，大盤昨日放量大跌、一根創新低的大陰棒宣告新一輪跌勢展開，短期市場殺跌風險開始放大 。

　　慘不忍睹三成個股創新低

　　昨天上證綜合指數急跌22點，最終收在1172點，這一點位是1999年5月24日以來的指數新低。在指數不斷向下創新低的同時，市場個股也是慘不忍睹。

　　據我們統計，以加權法計算，在今年的3月9日，全部A股的平均股價為6.32元，而在昨天收盤時，全部A股的平均價已只有5.49元，在不到一個月時間里，股價平均蒸發了15%。個股股價統計發現（我們以復權后的股價統計），有452只股票在昨天盤中創下1999年“5·19”行情起點以來的新低，占到全部上市公司的三成。

　　價值回歸中小板領跌大盤

　　盤面看，市場殺跌的主要力量來自中小板，昨天中小板個股全面飄綠，其中以今年剛剛上市的個股黔源電力(資訊 行情 論壇)和南京港(資訊 行情 論壇)跌幅最大，兩只個股昨天分別下跌7.74%和3.37%，雙雙創下上市以來的收盤新低，導致中小板個股股價重心進一步降低。實際上今年以來詢價發行的新股股價全部創下上市新低，這些個股和上市初的價格比，在一個多月時間，股價都跌去了20%以上。

　　擔心擴容市場信心已崩潰

　　市場人士認為，日前中國鋁業、大唐發電兩家大型國企將回歸A股市場的消息，引發市場對擴容的憂慮。在目前疲弱的市場狀況下，擴容的任何風吹草動都讓市場高度緊張，新近上市個股的不斷下跌正是這種心態的真實寫照，并導致市場信心崩潰，跌勢加速。

　　升值預期航空地產股走強

　　但與大盤急跌形成強烈對比的是昨天航空和房地產個股突然走強，例如南方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空(資訊 行情 論壇)漲幅都超過2%。滬、深本地的房地產個股大幅度飆升，其中深物業還封上了漲停。

　　分析人士認為，這些板塊的活躍事出有因。由于人民幣升值會不會“出其不意”來臨成為近期的熱門話題，在升值預期下，這些板塊因為將因匯率變動而受益，因此得到投機性資金的關注。但對于大部分上市公司來說，人民幣升值意味著產品在國際市場的價格競爭力下降，特別是對以出口為主的外向型企業帶來較大打擊。對于整個宏觀經濟來說，則意味“三駕馬車”之一的出口可能因此受到影響，并進一步影響宏觀經濟的增長，因此股市的大環境進一步惡化。

　　加速下跌不要輕易搶反彈

　　昨天市場除績差股、次新股和科技股繼續大幅做空外，高位藍籌股也進一步確立頂部，例如中集集團(資訊 行情 論壇)、海油工程(資訊 行情 論壇)等個股大幅破位。

　　技術上看，昨天下跌后進一步確認了1187點破位的有效性，短期大盤下檔支撐位在1153點，強支撐位在1120和1100點。在反彈希望落空后，需要警惕加速下跌的來臨。

　　本報股市專家團認為，前期歷史低點1187點和上方的1200點已經成了大盤反彈的重要阻力位，目前仍不到搶反彈、搏短差的時候。

　　記者李東升