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德鼎投資
周五滬市收于1205點(diǎn)，下跌2點(diǎn)，成交53億元，比周四的68億元再度萎縮。今日大盤最低探到1199點(diǎn)，盤中下跌動(dòng)力明顯比周四弱，只是多方并沒有進(jìn)一步入場推動(dòng)大盤，整個(gè)大盤明天處于整理之中，不過周四的獲利籌碼清洗得比較干凈。雖然大盤沒能突破5天線，但從K線形態(tài)上分析，橫向整理幾天，等10天線快速回落后再向上發(fā)力，應(yīng)該更加有利些。目
前的大盤走勢屬于慢漲快跌，與“9.14”行情以來的走勢特征不同，這對(duì)后市多方慢慢推升大盤，產(chǎn)生賺錢效比較有利。大盤指標(biāo)方面，MACD之綠柱繼續(xù)萎縮，對(duì)后市反彈比較有利。KDJ指標(biāo)今日正式金叉，由于金叉位置較低，所以后市的反彈比較有想象空間。RSI指標(biāo)目前在20附近整理，如果后市逐漸回落至20以下，那股指將可能跌落至1150點(diǎn)附近，1187點(diǎn)將難以提供足夠的支撐。再看短線60分鐘KDJ指標(biāo)，雖然今天股指展開整理，但所對(duì)應(yīng)的指標(biāo)卻仍是一路上揚(yáng)，表明空方處于休整之中，并沒有出擊的意圖，但如果多方遲遲不放量，那么，空方會(huì)有再度出擊的可能。
個(gè)股方面，交通工具板塊超跌反彈途中反彈高度由量決定，其中*ST珠峰(資訊 行情 論壇)、西飛國際(資訊 行情 論壇)、錢江摩托(資訊 行情 論壇)可關(guān)注。運(yùn)輸物流板塊已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，后市風(fēng)險(xiǎn)小，南方航空(資訊 行情 論壇)、亞通股份(資訊 行情 論壇)、鐵龍物流等可適當(dāng)關(guān)注。石化橫向整理，拋壓漸輕，中國鳳凰(資訊 行情 論壇)、上海石化(資訊 行情 論壇)等可留意.
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