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博星投資
經(jīng)過周一的短暫休整之后，周二兩市大盤在新股擴(kuò)容加速的預(yù)期下，股指平開走低呈大幅下跌態(tài)勢，市場做空力量不斷擴(kuò)散且跌幅明顯放大，滬指退守至1200點(diǎn)關(guān)口附近，距離近年來新低1187點(diǎn)已不遠(yuǎn)，中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)等一線藍(lán)籌股成為拖累股指下跌最魁禍?zhǔn)�，市場弱勢可見一斑。短線來看，市場量能維持在低位水平，說明低位承接不力，市
場空頭氛圍濃厚，大盤弱勢尋底格局不變。不過，隨著股指逼近千二關(guān)口，多方有望在1200點(diǎn)附近進(jìn)行反抗，至于反彈的時(shí)間和空間仍有待觀察，穩(wěn)健的投資者還是繼續(xù)保持觀望為好。
大盤加速急挫，市場跌多漲少，漲幅居前的主要仍以超跌股反彈為主，華神集團(tuán)(資訊 行情 論壇)和深高速(資訊 行情 論壇)逆市封上漲停，從而帶動了海王生物(資訊 行情 論壇)、東盛科技(資訊 行情 論壇)等生物醫(yī)藥股及寧滬高速(資訊 行情 論壇)、贛粵高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)等高速公路板塊的走強(qiáng)。高價(jià)績優(yōu)股也逆市逞強(qiáng)，貴州茅臺(資訊 行情 論壇)股價(jià)再創(chuàng)新高，中集集團(tuán)(資訊 行情 論壇)等強(qiáng)勢上漲，盤中公布年報(bào)的績優(yōu)股同仁堂(資訊 行情 論壇)、萬科(資訊 行情 論壇)A等也逆市上揚(yáng)。從漲幅中可以看出，熱點(diǎn)持續(xù)性明顯較差，整體漲幅有限。而市場做空力量不斷擴(kuò)散，中國聯(lián)通甚至跌幅達(dá)接近6%，它的下跌對整個(gè)藍(lán)籌股乃至基金重倉股的定價(jià)產(chǎn)生至關(guān)重要的作用，導(dǎo)致市場恐慌氛圍加劇。周一表現(xiàn)強(qiáng)勢的個(gè)股紛紛回落，波導(dǎo)股份、申達(dá)股份(資訊 行情 論壇)等含權(quán)股出現(xiàn)在跌幅榜前列。而近期一些跳水明星股持續(xù)滑落，東方航空(資訊 行情 論壇)為首的航空股集體下挫，百聯(lián)股份(資訊 行情 論壇)、樂凱膠片(資訊 行情 論壇)、錫業(yè)股份(資訊 行情 論壇)等基金重倉股再度大幅走低；詢價(jià)第一股華電國際(資訊 行情 論壇)大幅破位下行，而中小板詢價(jià)第一股黔源電力(資訊 行情 論壇)則突然報(bào)以跌停，顯示出個(gè)股的結(jié)構(gòu)性調(diào)整仍在加劇�？萍季W(wǎng)絡(luò)股也加入到做空的行列中，長豐通信(資訊 行情 論壇)、天大天財(cái)(資訊 行情 論壇)、朝華集團(tuán)(資訊 行情 論壇)等個(gè)股已是連續(xù)創(chuàng)出新低，廈門信達(dá)(資訊 行情 論壇)、數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)(資訊 行情 論壇)等也大幅下跌。總體上看，個(gè)股行情目前跌多漲少，市場做空風(fēng)險(xiǎn)仍在釋放之中。
在大盤加速再次探底的過程中，市場擴(kuò)容加速的傳聞又起，這是本來的弱不禁風(fēng)的市場更雪上加霜，千二關(guān)口岌岌可危，1187點(diǎn)也近在眼前，大盤二次探底格局已成。而未來大盤二次探底能否成功，將取決于很多因素。首先，以中國聯(lián)通為首的權(quán)重藍(lán)籌股出現(xiàn)有效止跌，權(quán)重藍(lán)籌股作為市場的風(fēng)向標(biāo)，它的上漲或下跌直接左右了股指的運(yùn)行方向，同時(shí)也成為主力機(jī)構(gòu)調(diào)控指數(shù)的工具。因此，只有該板塊出現(xiàn)止跌回穩(wěn)，才能為其它個(gè)股熱點(diǎn)的形成提供良好平臺，為股指走穩(wěn)保駕護(hù)航。其次，成交量的有效放大，可以目前股指處于相對低位區(qū)域，量能的放大表明低位承接盤踴躍，場外資金入場積極性提高，為未來的走好奠定豎實(shí)的基礎(chǔ)，否則，量能持續(xù)低迷，股指即使有反彈出現(xiàn)，也將很快夭折。最后，領(lǐng)漲熱點(diǎn)的形成。只有市場中出現(xiàn)有效的領(lǐng)漲品種，個(gè)股的賺錢效應(yīng)顯現(xiàn)，市場人氣才能夠充分地調(diào)動起來，大盤才能形成持續(xù)上攻動能。綜合來看，目前大盤尚不具備這些條件，因此，未來有繼續(xù)震蕩整固的要求。技術(shù)上分析，股指連創(chuàng)新低之后，技術(shù)性反彈一觸即發(fā)，但空間有限。大盤整體上仍處在探底、筑底的過程中，未來大盤的下跌空間將日益收窄，但大盤的長期弱勢導(dǎo)致場外資金不愿輕易入市，而場內(nèi)以基金為主。
潛力股推薦：
南方航空(資訊 行情 論壇)(600029)
公司為中國最大的三家航空公司之一，主營業(yè)務(wù)為國內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2003年，公司經(jīng)營航線共334條，其中國內(nèi)航線274條，港澳地區(qū)航線18條，國際航線42條。集團(tuán)近三年的旅客運(yùn)輸量、每周定期航班數(shù)量、飛行小時(shí)、航線數(shù)目以及機(jī)隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)各航空公司中排名第一。級市場上，該股從2003年7月份上市以來就受到基金等機(jī)構(gòu)投資者的高度關(guān)注，并且為多數(shù)基金等機(jī)構(gòu)投資者重倉持有，股價(jià)從3元多漲到將近7元，主力連續(xù)拉升的動作比較明顯。但從去年2月份先于大盤下跌以來，跌幅遠(yuǎn)超過大盤，做空動能已得到充分的釋放，無論是時(shí)間上還是空間上調(diào)整都比較充分�；鹑ツ甑谒募径韧顿Y組合顯示，仍有新基金進(jìn)入，全年業(yè)績同比出現(xiàn)大幅增長，短線調(diào)整比較充分，反彈隨時(shí)都有可能發(fā)生，投資者可中短線逢低關(guān)注。
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