庖丁解牛：底部大陰線 抄歷史大底

　　作者:牧心(03月18日)

　　 近期我們反復(fù)推薦了一些目前大盤調(diào)整中依然保持強(qiáng)勢(shì)的股票，比如華聯(lián)綜超(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)等，可以說較為成功的避開了大盤調(diào)整帶來的損失。所以還是那句話，你有千條下跌理由，我有一定上漲之規(guī)，指數(shù)雖然短期有調(diào)整的壓力，但是，隨時(shí)將形成止跌反彈。不過大盤的技術(shù)性調(diào)整仍然沒有結(jié)束，所以我們?nèi)匀徊荒軡M倉(cāng)操作，而面對(duì)巨大機(jī)會(huì)的2005年，主力正在精心謀劃著最后一次洗盤！那么今天，我們通過勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》軟件來關(guān)注哪些有潛力的個(gè)股呢？

　　深高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)（600548）：短線將進(jìn)入快速拉升階段！

　　公司主要從事投資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理高速公路和道路。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)以及"泛珠三角"經(jīng)濟(jì)圈的啟動(dòng),公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)亦有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),公司是深圳政府唯一授權(quán)的高速公路特許經(jīng)營(yíng)公司,發(fā)展前景樂觀。那么該股技術(shù)面有何可圈可點(diǎn)之處呢？
　　

勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》深高速

　　* 機(jī)構(gòu)投資者在高速公路板塊大舉建倉(cāng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，該股近期觸底反彈后走勢(shì)明顯強(qiáng)于大盤，勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》軟件“狂龍出海”信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出買入信號(hào)后，股價(jià)進(jìn)入了較強(qiáng)的上升通道運(yùn)行之中。近期該股在大盤調(diào)整中出現(xiàn)了短期震蕩，但是上升通道的趨勢(shì)依然保持完好。目前很多高速板塊都表現(xiàn)理想，主力建倉(cāng)跡象很強(qiáng)，我們中小散戶決不能錯(cuò)過機(jī)會(huì)呀！
　　

　　* 該股在軟件的特色指標(biāo)“軌度線”的“短期軌壓線”下方，已經(jīng)連續(xù)震蕩多日，是明顯的突破前蓄勢(shì)整理陽線上攻，即使在大盤連續(xù)調(diào)整中也沒有打破上升通道走勢(shì)。短線看該股蓄勢(shì)充分，只要稍稍放量就可以將上方的“短期軌壓線”突破。如果您沒有提前介入，可千萬別丟掉這次機(jī)會(huì)呦！
　　

　　* 資金方面，從勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》特色指標(biāo)“機(jī)構(gòu)資金進(jìn)出”可以看到，隨著股價(jià)的小幅攀升，資金流入呈現(xiàn)了緩步增大的態(tài)勢(shì)，這是大行情到來之前比較常見的一種資金流入方式，等到主力底部建倉(cāng)已經(jīng)十分充分之時(shí)，該股將會(huì)迎來凌厲的上漲行情。

　　基于以上幾點(diǎn)，逢低介入，繼續(xù)等待反彈！

　　中原高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)（600020）：強(qiáng)勢(shì)整理，尋求時(shí)機(jī)向上突襲！

　　我們?cè)诖汗?jié)前曾重點(diǎn)推薦過該股，公司目前經(jīng)營(yíng)的"一路一橋"和募集資金收購(gòu)的漯駐高速公路是京珠國(guó)道主干線的重要路段和河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)的核心組成部分,地處國(guó)家規(guī)劃的"一縱一橫"高速公路主干道的軸心,區(qū)位優(yōu)勢(shì)將日益顯現(xiàn),具有十分突出的戰(zhàn)略地位。公司擁有的鄭漯高速公路屬于河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)的主干線之一,具有"中原第一路"的美稱，公司預(yù)計(jì)2004年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)將同比增長(zhǎng)50%以上。那么該股技術(shù)面有何可圈可點(diǎn)之處呢？
　　

勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》中原高速

　　* 該股上市之后就走出了大箱體形態(tài)，可以說大箱體走勢(shì)主力既可以出貨同樣也可以建倉(cāng)，不過從近期一直走強(qiáng)的高速公路板塊來看，主力肯定是在建倉(cāng)。目前股價(jià)再度上升到了箱體頂部，隨時(shí)有向上突破箱頂?shù)目赡堋６�《機(jī)構(gòu)時(shí)代》軟件的特色指標(biāo)“短期軌壓線”也橫在箱體頂部，所以我們要密切關(guān)注該股近期的走勢(shì)，突破只是時(shí)間問題！
　　

　　* 主力是不是建倉(cāng)，我們通過軟件的特色指標(biāo)“機(jī)構(gòu)K線”一看便知，不難發(fā)現(xiàn)，在股價(jià)按照箱體進(jìn)行反復(fù)震蕩的過程中，“機(jī)構(gòu)K線”卻始終保持著單邊的上揚(yáng)走勢(shì)，并且近期屢創(chuàng)新高，這種背離走勢(shì)，說明該股絕對(duì)是主力長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行吸貨的表現(xiàn)，如果您打開現(xiàn)在一直走牛的皖通高速(資訊 行情 論壇)(資訊 行情 論壇)600012就什么都明白了，皖通高速在拉升前，“機(jī)構(gòu)K線”就出現(xiàn)了此種背離！
　　

　　* 資金方面，從勝龍《機(jī)構(gòu)時(shí)代》特色指標(biāo)“機(jī)構(gòu)資金進(jìn)出”可以看到，一直保持資金流入狀態(tài)，而且在前期調(diào)整中，資金流出也極為有限，從這一點(diǎn)也可以證明主力正在緊張地吸貨！
　　

　　基于以上幾點(diǎn)，建議逢低介入！

　　詳細(xì)情況可熱線咨詢：010-88018801！

　　更多精彩內(nèi)容在“新浪超級(jí)黑馬營(yíng)”，請(qǐng)您點(diǎn)這里進(jìn)入

　　訂閱《新浪股市特快專遞》 為你指點(diǎn)股市“錢”途!

　　責(zé)任編輯：山雪、雪征