藍籌板塊突然變臉 是否意在洗籌

　　周三滬深兩市的股指運行可以用風云突變來形容。早市在電力股大幅反彈的帶動下，滬指再次向半年線發起沖擊。但好景不長，在寶鋼股份(資訊 行情 論壇)、武鋼股份(資訊 行情 論壇)為首的鋼鐵股深幅回調的拖累下，有色金屬、汽車、石化、金融等藍籌股板塊也突然變臉。在多個板塊洶涌的賣壓之下，兩市股指逐級回落并創出近幾個交易日以來的新低，10日均線均告失守，上證綜指再次回落到1300點下方。

　　鋼鐵股領跌

　　昨日早盤，長江電力(資訊 行情 論壇)、華能國際(資訊 行情 論壇)等電力股曾帶動藍籌板塊沖高，但隨后寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼新軋(資訊 行情 論壇)、太鋼不銹(資訊 行情 論壇)、南鋼股份(資訊 行情 論壇)等鋼鐵股突然開始大幅度殺跌；接著前期表現出色的銅都銅業(資訊 行情 論壇)、焦作萬方(資訊 行情 論壇)、西藏礦業(資訊 行情 論壇)等有色金屬股也加入跳水行列；此后，海油工程(資訊 行情 論壇)、中興通訊(資訊 行情 論壇)創新高后的回落，引發了上港集箱(資訊 行情 論壇)、中集集團(資訊 行情 論壇)等高價績優股出現調整，第一高價股蘇寧電器(資訊 行情 論壇)也大幅下挫。

　　上證綜指最終報收于1287.45點，深證成指(資訊 行情 論壇)報收于3301.76點，跌幅分別為1.22%和1.39%，兩市成交金額分別為110億元和65億元，較前放大了二成多。

　　從分類指數上看，鋼鐵股板塊整天的跌幅高達3.39%，有色金屬板塊的跌幅為2.54%，汽車股板塊的跌幅為1.95%。這三大板塊的跌幅都大幅度超過大盤的跌幅，顯示有部分資金正從藍籌股板塊撤離。

　　成本壓力

　　鋼鐵股的暴跌與鐵礦石漲價幅度超出市場預期有關。盡管國內許多鋼鐵企業都以鋼材漲價來消化成本壓力，但股市的反應顯然并不積極。此外，鋼材漲價的連鎖反應也把建筑、機械、輕工、汽車、集裝箱、造船等行業卷入其中。一種普遍的觀點是，對一些周期性行業而言，隨著成本上升因素的逐步體現，這些行業和個股未來業績見頂回落的可能性相對較大，這也必將導致以基金為代表的機構投資者逐步退出周期性行業的藍籌股，進而減弱市場的做多動力。

　　萬國測評的分析師認為，由于鐵礦石漲價超出市場預期，使機構投資者對成本上升因素不得不更多考慮，而機構對周期性行業一些藍籌股2005年業績增長評級下調是此次藍籌股變臉的最主要原因。盡管目前我們看到的還只是鋼鐵、有色金屬等板塊開始受到拋壓，隨著市場的傳導效應不斷顯現，整個藍籌股板塊都面臨這種成本因素壓力。

　　昆侖證券的分析師認為，鐵礦石漲價很可能誘發新一輪市場估值壓力。目前鋼鐵股的平均市盈率僅不足10倍，但還是遭到投資者的拋售，相反一些績差股卻保持著較高的市盈率水平。這種反差充分說明當前市場的估值極為錯亂，對多頭信心的打擊是十分嚴重的。

　　何去何從

　　由于周三大盤跌破10日均線，投資者對大盤短期頭部的擔憂已經在尾盤的恐慌殺跌中淋漓盡致地體現出來。從分時圖上看，兩市股指確有構筑小型頭肩頂之虞。

　　從個股來看，浦發銀行(資訊 行情 論壇)和長安汽車(資訊 行情 論壇)的動向值得關注。這是因為浦發銀行在1月21日率先漲停，從而使滬指探明1189點的底部；長安汽車則在2月2日率先漲停，從而確立了股指雙底的形態。但以這兩只個股來看，由于自身的軟肋似乎不足以號令天下：浦發銀行面臨著銀行上市的估值壓力，長安汽車更是面臨鋼價漲而車價降的窘境。盡管目前還難以判斷浦發銀行和長安汽車是否已經股價見頂，但作為藍籌股的代表，上述兩只個股的走勢對于判斷大盤走勢仍有借鑒意義。

　　也有市場分析師認為，本輪行情上升以來，大盤三度沖擊半年線均無果而終，顯示該區域仍有較大的壓力。從前期領漲的藍籌股再度下調，以及部分強勢股大幅回落的情況看，獲利盤的回吐仍未充分。但當股指跌破10日線后，卻又明顯有增量資金逢低承接的跡象顯現。整體上看，股指上攻形態并未遭到破壞，此番快速的下探，暫可視為主力通過打壓藍籌，進行的一次力度較大的洗籌動作，行情就此結束的概率不是很大。

　　上海證券報 記者 許少業