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北京首證
兩市周四慣性小幅低開后均呈現震蕩下調走勢，尾市稍作反翹仍報收于日內較低點，而成交總額卻達到近90億元，較前大幅增加約17%，股指放量加速下調的態勢十分明顯，且兩市綜指整數和心理大關即1200點和300點似乎依然岌岌可危，但底部特征卻愈發明顯。
從盤面或熱點情況看，近日基本都是圍繞科技板塊、兩市本地股展開的，如周四數碼網絡(資訊 行情 論壇)仍以漲停傲視群雄，廣電網絡、交大南洋(資訊 行情 論壇)中電廣通和甬成功(資訊 行情 論壇)、科苑集團(資訊 行情 論壇)等相繼出現在漲幅榜前列，龍頭股份(資訊 行情 論壇)、大眾交通(資訊 行情 論壇)等本地股也較為活躍，而長安汽車、一汽夏利和上海汽車、齊魯石化(資訊 行情 論壇)等藍籌股也逆勢上揚，但市場整體仍十分疲弱，其中H股、電力板塊等調幅較大，如廣船國際(資訊 行情 論壇)、儀征化纖(資訊 行情 論壇)和宗申動力(資訊 行情 論壇)等，金發科技(資訊 行情 論壇)、深科技(資訊 行情 論壇)等也大幅回落，說明市場目前仍有一定的下調要求，并可能導致市場短線繼續保持加速下調態勢。
從兩市十余年的走勢看，在沒有強大外力刺激的情況下，真正的市場底部幾乎都是砸出來的，從來就沒有過以整理平臺方式來構筑底部的記錄！或許有人會說，1996年兩市就曾經出現底部整理形態，不僅徹底確認了1994年低點將成為歷史，而且還由此展開了持續力極強的浩大的升勢，當時保值貼補的取消和利息持續下調無疑構成了重大的利好刺激作用。值得注意的是，目前的下調也是在春節日益臨近之時，而且大多數投資者對后市預期并不高，但這卻通常是底部市場心理的真實寫照，而近日的加速下調無疑也是更為有利的，因為這樣既節省了非常寶貴的時間，也是完成底部前即“破爾后立”的重要選擇，也就是說，加速下調就是底部即將完成或已經完成的明確征兆！
與此同時，加速下調還彌補了成交量不足的缺憾，而在頻繁反彈之際卻根本做不到這一點。例如，近四日的單日成交總額被限定在77億元至90億元之間，雖說絕對成交量依然不夠大，但日均成交水平卻明顯提高，特別是周一和周四都是在深幅下調的同時放量，使得低位換手大大加快，“以空間換取時間”的可能性也由此大增。
可見，兩市近日慣性下調的可能仍相當大，而加速下調卻很可能成為市場最后的一跌，具體運行方式也可能體現為連續小幅下挫數日，也就是說，股指再創新低雖難以避免，但市場目前已無疑非常接近底部了。
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