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經過早盤的乏善可陳的整理之后，昨日午后的大盤展開反彈并在銀行、航空等基金重倉股的帶動下一舉突破5日均線的反壓、收復1250點整數關。從盤面觀察，由于股指出現反彈短線大盤得以繼續維持多空平衡的格局，所以只要權重股能夠穩定那么今日大盤就有可能向1260發起沖擊。不過考慮到市場仍處在較為不穩定的狀態，所以我們建議投資者對指數還是保持一份冷靜。展望今日行情，我們預計大盤會承接尾盤漲勢慣性上攻，如果基金的個股能在此階段發揮作用，那么上漲的空間會較大否則股指將維持陰陽互現、漲跌交替的格局。為了
防止個股下跌所造成的損失，我們建議投資者在目前點位適時的調整部分倉位，因為近期的盤面表明、個股的分化已經開始加劇，與此同時坐以待斃的風險也在加大，故我們建議投資峰振蕩果斷換倉。
一段時期以來，在諸多市場不確定性因素的影響下市場的信心漸趨潰散，而股指也已經創出了新低。我們認為，市場出現如此慘狀一方面與個股的輪番跳水有關，而另一方面也與市場的預期有關。眾所周知，行情的漲跌在很大程度上取決于投資者對市場的預期，也就是說一旦市場形成了一直的看空預期，那么市場就可能出現過渡下跌甚至非理性下跌的局面，這將嚴重的破壞市場環境，擾亂市場秩序并可能最終引發連續下跌。由此可見，在沒有重大利好刺激的情況下，如果市場預期繼續對市場不利那么股指將繼續回調探底。從目前所掌握的資料的來看，這種可能性非常的大。因為在新股詢價即將推出之際，市場對這一新事物的預期不會太好，加之位滿足詢價所需現金機構也將加大籌碼套現的力度，所以排除短線的反彈之外，后市行情不容樂觀。雖說我們的結論不免讓投資者感到一絲不安，但我們的目的卻是要告訴投資者大盤“還未見底，真正的大行情尚需時日”。
即便在大盤不利的情況下，我們還是在前期推薦了一些能夠走出獨立行情的板塊其中就有航空與高速公路。值得注意的是相關個股，諸如皖通高速(資訊 行情 論壇)、中原高速(資訊 行情 論壇)、南方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空都相繼表現不俗并在過去的一段時間內先后出現了5%以上的漲幅。毫無疑問，能取得這一戰績絕非易事，與此同時也進一步證明了該類個股的強勢特征。我們認為，由于股價走勢穩健，量能合理所以我們認為該類個股有望繼續上漲。值得注意的是，我們已經持續報道該類個股很長時間并始終不遺余力的建議投資者關注，因此如果您接受我們的建議買入的話，目前已經逆勢獲利。
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